简要说明：三杰牌的汝南聚酯玻纤布15865389932厂家产品：估价：2.0元，规格：齐全，产品系列编号：Tel-15865389932

　　汝南聚酯玻纤布15865389932厂家 河池聚酯玻纤布15865389932厂家

聚酯玻纤布厂家：15865389932 潘经理，跟你讲述聚酯玻纤布的施工方。电话：15865389932  潘经理

玻纤聚酯布是最新产品，聚酯玻纤布型号分为（4KN和8Kn，宽度2米X100米，两种规格）

聚酯玻纤布施工方便快捷、主要用于沥青路面加铺、有效增强路面抗拉力及寿命使用。

订购聚酯玻纤布的付款方式：先咨询产品型号及材质，然后我们将对客户做出进一步的报价。签订合同后，采购方需预付50% 货款作为货物定金，然后厂家组织安排发货，货到工地后在付清余款后方可卸车。

我公司生产销售玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、矿用土工格栅、短纤土工布、复合土工膜、软式透水管、塑料盲沟、RCP-715A土工席垫、三维植被网、土工网、自粘式防裂贴、抗裂贴、HDPE土工膜、经编复合防裂布、聚酯玻纤布、土工格室等

聚酯玻纤布，是以玻璃纤维和聚酯纤维为主要原料，采用先进的湿法工艺制成。玻璃纤维和聚酯纤维二者本身是国内外应用极其广泛的防水及增强材料，聚酯玻纤布正是集中了两种纤维的优良特性：GF的强度、耐热、老化、耐水；PET的柔韧性，而得到一个“刚柔并济”的全新材料，克服了各自的缺点：脆性、不耐热。

聚酯玻纤布使用说明

按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。

在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。

当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。

使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。

粘结沥青的最佳温度为163-204℃。

粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺撞聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能。

铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。

为了取得最佳的效果，在铺装聚酯玻纤布时还要注意以下几个方面：

聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000⁺;或者刺入等级为60-80的沥青.对极端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000⁺;或者刺如等级为40-60的沥青.

最佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟

在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题.

如果安装中出现了条纹,任何在铺装方向上出现的大于2.5厘米的条纹都必须被割开并迭合起来,并且手工将迭合处浸渍在沥青层中. 聚酯玻纤布必须使用辊压或刷子刷,以保证它与路面的充分接触并除去气泡.热沥青的涂覆宽度必须在聚酯玻纤布的宽度上再加4英寸. 聚酯玻纤布在曲线面上不易弯曲或伸展.在曲面上安装施工时可以将布截短,可以机械或手工进行安装.

聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.最上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.

铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开，并且一定要保证尽可能地少转向，以避免可能对布的损害。在铺展施工中，设备轮胎必须附着于布面，布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。最好的做法是在迭合部位进行撒布。

铺设完成的道路在合同方或安装工程师确定后可以开放交通。

聚酯玻纤布特性简介

聚酯玻纤布提供可靠的防水效果

聚酯玻纤布在沥青混凝土的高温下不会收缩变形，完全可以避免其它材料的不足，这样就可以在热拌沥青混合料路面下形成一个连续、完整、不变形的可靠的防水层，有效地防止水粉的渗入，避免因为水份渗入而导致的路面层和基础层的损坏。

聚酯玻纤布能够有效的抗裂纹

聚酯玻纤布具有的低延伸性以及高抗拉强度，特别是和沥青粘结层形成了牢固的增强型复合材料，可以有效地消除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂纹在路面层中的扩散，从而延长道路的使用寿命，大大降低道路的维护成本。

聚酯玻纤布能有效的可再生

聚酯玻纤布的主要原材料是短切玻璃纤维和聚酯纤维，结构是各向同性的，不同于常见的纺织性结构，完全可以便利地被粉碎，从而实现路面材料的再生循环使用，因而材料对环境是友好的。

引导沥青路面的创新

反射裂缝到此而止---抗裂缝

路面渗水停留于此---防水

便利快捷的施工---热稳定

循环使用环境友好---可再生

聚酯玻纤布  

◆ 耐热  ◆不皱缩  ◆不伸展  ◆易粉碎回用

订购聚酯玻纤布产品，请认准正规生产商家、联系人：单总   手机：13853841938   网址：http://www.zgtggs.com  http://www.zgtggscj.com    http://www.sdtugonggeshan.com

型号:JZBX-8KN

沪宁高速公路扩建工程施工过程中需处理新旧半刚性基层纵向裂缝、新旧半刚性基层的收缩裂缝、旧沥青路面横向反射裂缝、旧半刚性基层的纵向裂缝，为了保证工程质量，充分发挥聚酯玻纤布在沥青结构中良好的防水、抗裂和加筋作用，在施工过程中需进行以下方面的质量控制。

一、施工准备 
1.材料 
　　聚酯玻纤布要求必须提交出厂检验报告，经质量认可后方可进场，施工单位要妥善保管，以防受潮、污染或破损。 
　　粘结材料要根据不同部位拼接缝或裂缝，选用不同种类和喷洒量的粘结材料，各种粘结材料要满足相应的技术指标要求，本工程中分别采用了AH-70号(A级)道路石油沥青和SBS改性沥青作为粘结料。 

2.设备 
　　施工设备主要有：热沥青喷洒车(有加热装置、喷头经专业加工、喷洒必须保证雾状且喷洒量可以控制)、聚酯玻纤布铺设设备(采用聚酯玻纤布铺设设备施工，保证铺设后聚酯玻纤布平直、无褶皱)； 
　　施工器具主要有：鼓风机、涂刷等(用以清除浮土、碎碴，将聚酯玻纤布压实粘覆在粘结料上)。 
3.底层处理 
　　认真做好新旧半刚性基层拼接施工、旧路面沥青层铣刨清理、新(旧)半刚性基层收缩裂缝、旧路面沥青横向反射裂缝及旧路面半刚性基层纵向裂缝的修补，并保证纵向拼接缝或纵、横裂缝两侧高差≤3mm，在表面平整并清理干净后，施工新、旧半刚性基层上乳化沥青稀浆封层或乳化沥青封层。 
二、施工工艺及方法 
聚酯玻纤布施工工序为：底基层表面清扫-测量划线-喷洒粘结料-铺设聚酯玻纤布-保养维护-铺筑新路面。 
1.底层表面清扫 
(1)在喷洒粘结料前，应将底层表面清扫干净。 
(2)保持工作面无水分，雨后必需待路面干燥后方可施工。 
(3)喷洒粘结料前，应使新旧半刚性基层表面保持长度不小于200米的施工段。 
2.测量、划线 
(1)在验收合格的底面上，对照拼接缝或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置。 
(2)按拟铺宽度定好基准线，并用石灰或粉笔划线作为铺设聚酯玻纤布的依据。对于横向裂缝，保证裂缝两侧的布宽度≥0.75m；对于纵向拼接缝或纵向裂缝，保证布宽为1.8-2.0m，拼接缝或裂缝居中。 
3.喷洒粘结料 
(1)在铺设设备就位后，将支架上的聚酯玻纤布摆正，使聚酯玻纤布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。 
(2)在底面划线范围内，用沥青车洒布热粘结料，喷洒粘结料的横向范围要比聚酯玻纤布宽5-250px。 
(3)洒布热粘结料时，施工湿度应在5℃以上，热粘结料最佳温度应保持165-180℃。 
(4)洒布热粘结料时要喷洒均匀，计量准确，用量为0.8-1.0kg/m²。4.聚酯玻纤布的铺设与搭接 
(1)待热粘结料完全渗透底面后且在粘结料仍呈液体状时，立即采用聚酯玻纤布铺设设备进行聚酯玻纤布铺设施工，不得使沥青喷洒车与聚酯玻纤布铺设设备距离过远。 
(2)使用牵引车或安装在卡车上的框架来铺设聚酯玻纤布时应保持车速均匀，不得忽快忽慢，并及时人工进行调整，以达到铺设平滑的目的。 
(3)铺设设备配置涂刷和铁碾子，以保证铺设聚酯玻纤布时，能及时将其压实在粘结料上；若铺设时发生褶皱或打折现象，应当及时用工具刀切开褶皱部位，然后在铺设方向上再搭接起来，用粘结料胶结并压实，以保证聚酯玻纤布与粘结材料的良好粘结。 
(4)聚酯玻纤布铺设施工时，应尽可能铺设成一条直线；当需要转变时，将聚酯玻纤布弯曲处剪开，重叠铺设并喷涂粘结料胶结，应尽量避免聚酯玻纤布打折起皱。在弯道安装时若有不便，应尽量减少聚酯玻纤布铺设长度。 
(5)聚酯玻纤布纵向接缝搭接宽度为5-250px，横向缝搭接宽度为10-375px，横向缝搭接方向应当为摊铺沥青砼的方向，将后一端压在前一端之下，并用热粘粘结料粘结好，接缝应牢固。搭接宽度不宜过宽，以避免搭接处夹层变厚，而使底面与上面结构层结合力减弱，导致上面结构层起鼓、脱离、位移等不良影响，所以对搭接过宽部分应裁剪掉。 
(6)铺设后的聚酯玻纤布两侧喷洒外露热粘结料应及时用石屑洒盖，以免将封层粘起。 
5.保养维护 
(1)聚酯玻纤布铺设施工完成后，在热粘结料未冷却至常温时应禁止行人或车辆进入，以防止由于车轮粘油将聚酯玻纤布带起或破坏。 
(2)禁止任何车辆在聚酯玻纤布上行驶时突然刹车或急转弯，以免对聚酯玻纤布造成极大破坏。 
6.铺筑新路面 
(1)上层沥青混合料的摊铺最好在聚酯玻纤布施工后隔天进行。 
(2)沥青混合料摊铺时，运输车辆不得在聚酯玻纤布上急刹或转弯。 
　三、注意事项 
1.在进行聚酯玻纤布施工时，现场操作人员应戴好防护手套，并佩戴防护眼罩，以免被高温热沥青烫伤或被聚酯玻纤布刺伤手指。 
2.施工中不得使用在储存过程中受潮、污染或破损的聚酯玻纤布。