| 详细介绍：
国标耐腐蚀5251铝合金
5251经常被应用于轨道交通设备用材，特别为韩铝5251铝板很好的中等强度硬度、含镁合金具备耐蚀性、冷加工可以使焊接性及易于加工成形等特点，是铝Al－镁Mg合金中的最佳搭档典型合金结合。出厂时不同热处理和淬火状态的为5251铝板材应用汽车制造业结构件的主要材料并减轻了重量。
5251应用范围：
在轨道交通和交通工具上的结构件或者航空航天的铝制品方面都非常好，减轻装备的重量，对环保和高科技节能等起到致关的重要作用，特别还表现在压力和化学运输方面，高耐蚀效果和焊接性使用寿命也大提高，强度方面也有突出的特点。5251铝板经常被使用于焊接结构工程、贮槽焊接、压力容器制造、船舶整体结构件与海上设施防蚀件、特别对于铝合金5251高防蚀的运输槽罐以及用于要求进口5251有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等到强度的，在轻合金中起到代表的作用。
5251表面：
出厂经过多道程序进行在处理和加工，使材料发挥更加突出和主好的性能效果，对材料表面经过处理，在淬火处理中采用H112和H111为标准，表水纹和轧痕也经过了在次表面清理，可以让使用者节省更多空间和材料不必要的浪费，不管是内在质量还是外在品质，布鲁斯铝材一直以高起点为标准，出厂时表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹并且表面不允许有任务的痕迹。表面要贴膜保护和人工操作防护。
5251加工原理：
加工性能是5系铝板中对刀具的要求，5系铝相对来说在硬度上没有6系强度，加工要使用特殊加工刀具，5系铝板表面打磨加工需特殊设备及人员培训方能发挥最理想的效果，5251铝板独具的焊接和加工性在5系中比较突出，车身结构件和机械方面结构用5251在强度和性能方面优于碳素合金同，并且重量只有碳素钢的三分之一。
      
5a02铝合金为Al-Mg系防锈铝，与3A21相比，5a02铝合金强度较高特别是具有较高的疲劳强度；塑性与耐蚀性高，在这方面与3A21相似；热处理不能强化，用电阻焊和原子氢焊焊接性良好，氩弧焊时有形成结晶裂纹的倾向;合金在冷作硬化和半冷作硬化状态下可切削性较好，退火状态下可切削性不良，可抛光。
化学成分
硅Si：0.40
铁Fe: 0.40
铜Cu：0.10
锰 Mn:0.15-0.40或铬Cr：0.15-0.40
镁Mg：2.0-2.8
铁+硅Fe+Si：0.60
钛Ti：0.15
铝Al：余量
其他：
单个：0.05 合计：0.15
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≤147
伸长率 δ10 (%)：≥14
1) 均匀化退火:加热440℃;保温12～14h;空冷。
2)快速退火:加热350～410℃;保温时间30～120min;空或水冷。
3)高温退火:加热 350～420℃;成品厚度≥6mm或<6mm时,保温时间为2～10min或10～30min;空冷。
4)低温退火:加热250～300℃或 150～180℃;保温时间为1～2h,空冷
状态：铝及铝合金花纹板 (O态)?
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