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从数据上来看，中国汽车工业整体呈现出产销两旺的局面。其中，商用车方面，货车重卡销量增长迅猛。据中国汽车工业协会统计，10月份，重型、中型、微型货车的销量分别增长了54%、0.4%、10.4%。究其原因，主要是新的交通限载政策出台之后，导致短期内货运市场单车运力不足，市场对于重型货运车辆的采购需求明显增加。与此同时，明年7月1日，国家将实施重型柴油机国五排放标准，这同样诱发了一部分重型货运车辆采购的提前消费。
乘用车市场方面，1月~10月份，乘用车产销量为1910.5万辆和1909.6万辆，同比增长15.3%和15.4%，产销量增速比9月份扩大0.6%和0.7%。特别是在购置税减半优惠政策的利好下，10月份，1.6L及以下乘用车销量为171.3万辆，高于乘用车总体增速7.8%。就目前的情况来看，经过一段时间的消化之后，后期货运市场对于重卡等的采购需求将逐渐淡化，因此，后期货车销量增速或将逐渐放缓。后期，对于整个市场而言，乘用车市场依然将是拉动销量的主力军。
关于汽车购置税减半优惠政策到期后是否会被取消，目前主流的观点是会延期。通过前面的数据我们不难发现，购置税减半优惠政策的推出确实刺激了一定量的汽车消费。一旦该政策延期，则意味着1.6L及以下车辆销量将继续增长，进而会带来可观的用钢需求。
防腐钢管作用真的是覆盖面很广，其适用于煤矿井下供排水、井下喷浆、正负压通风、抽放瓦斯、消防洒水等管网。热电厂工艺用水废渣、回水输送管道。对于防喷淋、洒水系统的给水管路具有卓越的适用性。电力、通讯、高速公路等电缆保护套管。适用高层建筑给水、热网供热、自来水工程、燃气输送、埋地输水等管道。石油输送管道、化工制药、印染等行业输送腐蚀性介质的工艺管道。污水处理排放管、污水管以及生物池防腐工程。农业灌溉用管、深井管、排水管等网路等等用途，可以说3PE防腐钢管在当前的建设中是必不可少的。
涂层防腐是用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是钢管防腐最基本的方法之一。钢管防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。
3PE防腐钢管防腐从里到外分三层组织管道防腐第1层：任务钢管层依照企图和客户的乞请1般选用无缝管(GB八163-八7)螺旋焊管（GB９711-八8;SY/T５03八-９2)和直缝焊管(GB30９2-９3)。钢管外面经由先辈的除锈工艺处理惩罚后，钢管除锈等第可达GB八９23-1９八8规范中的Sa2级，外面精密度可达GB6060.５-八8规范中R=12.５微米。管道防腐第2层：3PE防腐层用低压发泡机在钢管于外护层之间形成的空腔中1次性注入硬质3PE泡沫塑料原液而成。即俗称的“管中管发泡工艺”。其感染1是防水，2是防腐，三是支撑热网自重。当输送介质温度为：-５0℃-120℃时，选用硬质聚脲酸酯泡沫塑料做防腐层。
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