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一位接近铁路的人士称,今年铁路投资降速不太可能,即使初始计划投资数额不足8000亿元,后期也可能会追加至这一数目。众多以基建为主打的重大战略即将开启。市场普遍预期,今年铁路投资将延续高歌猛进的态势。瑞银证券交运行业分析师徐宾此前曾表示,今年铁路投资预计将继续维持高位,达到8100亿元,较去年的8000亿元略微增长。
发改委稳增长:9月批复基建投资超8800亿
9月8日和11日,发改委批复了新建玉溪至磨憨铁路、大同至张家口高速铁路、大理至临沧铁路、云南弥勒至蒙自铁路、郑州至万州铁路等铁路建设项目,项目投资总金额共计2124.31亿元。
9月28日,发改委批复了逾千亿铁路项目铁路项目。分别是武汉至十堰铁路孝感至十堰段、徐州至淮安至盐城铁路、隆黄铁路新建叙永至毕节段,三条铁路投资分别为527.5亿、428.25亿和137.6亿元。
仅仅在一天后,再批复三个城市轨道交通项目:北京、天津和深圳市三地城市轨道交通项目,投资分别为2122.8亿、1794.33亿、730.6亿。
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