简要说明：中厚板牌的长期供应唐钢Q235的中厚板，2.5*1.25*6的开平板产品：估价：3900，规格：7.75*2，产品系列编号：Q235

中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。通中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。
桥梁用钢板：
用于大型铁路桥梁的钢板，要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等，如：Q235q、Q345q等。
造船用钢板：
用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能，如：Q245R等。
压力容器用钢板：
主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能，如：Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。
汽车大梁用钢：

制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由于汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，还要求冲压性能好。

公司坐落在河北省唐山市丰南区盈升国贸物流园区内，有一万平米的仓储物流场地，年流通量达到20多万吨。唐山广成钢材销售有限公司为子公司
板设备，开平厚度2mm——14mm，并有专业的切割设备，切割厚度1mm——120mm，切割行程长度能达到16米，还有大型的卷板机，厚度能达到
40mm，剪板厚度能达到14mm，折弯厚度能达到14mm。
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 外销部是热轧中厚钢板、热轧卷板、各种钢型材、镀锌卷板、普中板等产品专业生产加工的私营独资企业,公司总部设在河北省唐山市丰南区盈升钢材市场，  外销部的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临外销部参观、指导和业务洽谈王经理15612596150。

是比较口语叫法，正在修订的GB709中，所说的开平板和原平板分别应该称为：剪切钢板和单轧钢板，钢板从钢厂出来的时候是成卷的,这些钢板被机器开平后的平板就叫做"开平板"，就好比整卷的卫生纸一样，开平板内应力水平较高，因此尺寸稳定性较差。随开平操作时的工艺参数不同，其内应力分布情况也不同，会出现垂直长
开平板度的不同方向上，承载能力的不同。而且这个承载能力很难用一般的强度指标衡量。 因此开平板在焊接的时候会有很大的焊接变形,很难调整.所以对外观质量要求较高的部件不能使用开平板.
开平板是钢厂原来出厂时为钢带，厚度一定，按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板。原平板在钢厂出厂时就被轧成国标要求的尺寸。一般原平板尺寸严格，性能较好，价格较高。开平板相对便宜，尺寸稍有出入。平开板厚度在1.5-20mm，材质为Q235和Q345。主要用途是非受压的容器和储罐上。
一。价格便宜和长度可以自由决定；二。方便运输，不用考虑根据钢板的尺寸； 三。下料方便，可以根据实际需要钢板尺寸下料； 四。可以有效的节约材料。比如某储罐需要6800×1500×6的钢板20块，市场钢板尺寸 一般为6000、8000、9000长度，如果采用市场钢板，就会有小块余料产生。采用开平板，就可以直接采用6900钢板，节约材料，这也是最大的优点。特别是不锈钢材料，节约材料减少费用效果是很明显的。
缺点是在焊接的时候会有很大的焊接变形,很难调整.所以对外观质量要求较高的部件不能使用开平板.