义乌世恩膜结构工程有限公司是一家专业的膜结构工程设计安装公司。公司主要销售安装设计膜结构停车棚、膜结构景观棚、膜结构交通设施及雨棚、遮阳棚、张拉膜、景观棚等。
公司宗旨：“高质量、高品质、高效率、高诚信”，同时公司倡导“以质量求生存，以诚信求发展”的理念赢得市场！
世恩停车棚厂家生产的膜结构车棚制作精良，严格把关，为客户提供优质的产品是我们的使命。
专家和我们说很多时候只有涂过保护层的车棚它的长久性才会更好，关于车棚涂层是非常有讲究的要是涂的好的话寿命也会变的很久。涂的不好的话效果就会很短，下面世恩膜结构有限公司就和大家分享一下有关涂层法到底有哪些。
(1)滚筒涂层法是用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在基布上。
(2)刮刀涂层法 是用刮刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮刀与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。
(3)雕刻滚筒涂层法是刮刀涂层法和滚筒涂层法的结合，把车棚表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到基布上。二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
层压法，我们需要将用辊筒轧制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用对基布表面进行粘合处理或用热压结合法进行加工。辊筒法，用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，经几个辊简将涂层薄膜与基布结合而成。用此方法可以进行较厚的车棚涂层加工，而且可以比较准确地调整涂层厚度。
浸渍法就是将基布浸入在树脂槽后用橡胶滚筒压榨多余的树脂，使树脂均匀地涂敷在基布的两面上，然后经烘干工艺散发掉水分及溶剂，在基布两面形成涂层。但是，如果一次过厚浸渍树脂的话，烧结时有可能出现龟裂现象，所以必须每次涂敷很薄的溶层，反复涂敷多次来形成涂层，一般膜材料要经过十几次反复涂敷，这也是膜材料价格贵的一个原因。
公司宗旨：“高质量、高品质、高效率、高诚信”，同时公司倡导“以质量求生存，以诚信求发展”的理念赢得市场！
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专家和我们说很多时候只有涂过保护层的车棚它的长久性才会更好，关于车棚涂层是非常有讲究的要是涂的好的话寿命也会变的很久。涂的不好的话效果就会很短，下面世恩膜结构有限公司就和大家分享一下有关涂层法到底有哪些。
(1)滚筒涂层法是用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在基布上。
(2)刮刀涂层法 是用刮刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮刀与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。
(3)雕刻滚筒涂层法是刮刀涂层法和滚筒涂层法的结合，把车棚表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到基布上。二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
层压法，我们需要将用辊筒轧制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用对基布表面进行粘合处理或用热压结合法进行加工。辊筒法，用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，经几个辊简将涂层薄膜与基布结合而成。用此方法可以进行较厚的车棚涂层加工，而且可以比较准确地调整涂层厚度。
浸渍法就是将基布浸入在树脂槽后用橡胶滚筒压榨多余的树脂，使树脂均匀地涂敷在基布的两面上，然后经烘干工艺散发掉水分及溶剂，在基布两面形成涂层。但是，如果一次过厚浸渍树脂的话，烧结时有可能出现龟裂现象，所以必须每次涂敷很薄的溶层，反复涂敷多次来形成涂层，一般膜材料要经过十几次反复涂敷，这也是膜材料价格贵的一个原因。
世恩停车棚我公司从事生产批发停车棚多年，在业界有良好口碑，质量有保障，欢迎新老顾客咨询批发议价！
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