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电压等级为500千伏的斯卡格拉克海峡4号输电线路采用了电压源换流器(VSC),在输电电压方面创造了一项新纪录。这些换流器依靠半导体转换电流,把高压交流电转换为直流电或反向转换,设计紧凑并具有较高的可控性。
ABB 集团船舶及港口业务单元负责人苏凌瀚(Heikki Soljama)表示:“我们很高兴能够荣获该项年度创新大奖,为推动电力推进系统的进一步发展做出贡献。电力推进系统具备的灵活性是海运业未来取得成功的关键,因此,我们不难理解为何电力推进系统的增长速度远远快于全球船舶数量的增速。”
这是两种直流输电技术第一次以这样的双极方式连接。ABB先进的MACH控制系统用于这两种技术之间实现变流控制方式的转换。
Azipod D电力推进系统不仅为船舶设计师和造船厂提供更灵活的设计余地,以适用于多种船体形状及桨叶,还简化了推进器的安装。同时,Azipod D采用了新型混合式冷却系统,能够将电机性能提升高达45%,从而降低最高可达25%的装机功率。单台ABB Azipod D型推进装置的功率范围在1.6兆瓦至7兆瓦之间。
作为可再生能源发电的先行者和领导企业,ABB为可再生能源发电、输电到并网提供可靠的解决方案,支持高效开发利用清洁能源,优化能源结构,推动绿色中国的发展。
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