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a. 工作泵磨损严重或损坏，应更换工作泵。 

b. 先到式安全阀开启压力过低或密封不严。应用压力表测量工作液压系统的压力，如果压力过低，不能盲目调整，应先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死等。然后再根据情况进行调整。 

c. 液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损(有拉痕)造成油缸内泄。判断油缸是否内泄，可将油缸缩到底，然后拧松无杆腔油管，使有杆腔继续充油，如果无杆腔有大量液压油冒出，则说明油缸内泄，应检修油缸。 

⑶小油门时工作正常，大油门时工作无力 

出现这种情况，多为工作液压系统低压油路漏气所致，应检查低压油路密封情况： 

a. 液压油箱油位过低，使工作泵吸空，引起吸油不足;