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据新加坡《联合早报》网站报道,解振华说:“关于核电的问题,最近国家又开工了一些核电项目。如果我们真正把煤和火电比重压下来,单纯发展可再生能源可能还不足以达到我们确定的2030年占比20%的目标,必须要发展一些核电。核电的发展首先要确保安全,包括设备的安全、管理的安全、厂址的安全,国家现在在这些方面做了很多工作。”
搅拌拖泵技术参数
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最大理论混凝土输送量
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m3/h
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30
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重量
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kg
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5100
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最大理论混凝土搅拌量
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m3/h
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15
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混凝土泵送压力
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Mpa
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8
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料斗容积/上料高度
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L*mm
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650*1080
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混凝土缸规格/行程
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mm
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Φ200*800
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泵送电机功率
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kw
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30
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出料口直径
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mm
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180
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卷扬电机功率
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kw
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5.5
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搅拌电机功率表
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kw
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4X2
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油路形式
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开式
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水泵电机功率
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kw
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0.55
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额定转速
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Rpm
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1480
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最大骨料尺寸
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mm
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卵石40
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碎石30
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油箱容积
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L
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170
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电压
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v
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380
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分配形式
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S阀
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外形尺寸(长*宽*高)
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mm
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5100*2100*3100
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他表示,现在在沿海条件成熟的地方已经开始建起核电站,而且这些核电技术也在更新,从二代、二代半到三代,现在都在更新。“内地现在正在进行选址,到底什么时候建、在何地建,可能还在进一步论证。核电的发展,就中国的国情来说还是要搞。”
报道称,与沿海核电站不同,由于水源、风向及人口密度等因素的复杂性,内陆核电厂的选址问题一直是舆论关注的焦点。中国国家能源局核电司司长刘宝华也在近日透露,正在就“十三五”期间是否建设内陆核电厂进行论证。
这次环评报告书中也透露出多个细节的调整原因。此前,17号线曾规划北部有四座车站为地上高架站,但考虑到高架会加剧北苑东路的拥堵,才改入地下;另一方面,此前曾一度传言17号线设站21座,而经过调整,永安里北站与永安里站合并为一座车站,车站数量也就减少到20座。
这20座车站与既有线路可换乘的车站有7个:在望京西站可与地铁13号线和15号线换乘,在太阳宫站可与地铁10号线换乘,在东大桥站可与地铁6号线换乘,在永安里站可与地铁1号线换乘,在广渠门外站可与地铁7号线换乘,在十里河站可与地铁10号线和去年底开通的地铁14号线中段换乘,在次渠站可以与亦庄线换乘。除此之外,地铁17号线还可与多条规划中的轨道交通线路实现换乘。
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