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YRTM150型号高速转盘轴承组件的结构
1、齿圈座2的圆柱孔安装在交叉滚子轴承5外环的外圆柱面上,齿圈座2内圆柱沉孔的台阶面压紧交叉滚子轴承5外环上端面,齿圈3内孔套在齿圈座2外圆柱面上,齿圈3上端面紧靠在齿圈座2外轴肩下端面上。法兰盘6上端面安装在齿圈座2下端面上,法兰盘6沉孔端面压紧交叉滚子轴承5外环下端面,将齿圈座
2、齿圈3轴向定位在工作台底座7上。
公称型号Bearing Type |
外形尺寸 Dimensions |
固定孔Fixing holes |
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d |
D |
B |
H |
b |
D1 |
D2 |
J |
J1 |
内圈Inner Ring |
外圈Outer Ring |
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单位:mm Unit:mm |
d1 |
d2 |
a |
数量4)QTY4) |
d3 |
数量4)QTY4) |
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mm |
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mm |
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YRTM150 |
150 |
240 |
43* |
26 |
12 |
214 |
215 |
165 |
225 |
7 |
11 |
6.2 |
32 |
7 |
33 |
交叉滚子转盘轴承不需要固定法兰或外壳。另外,由于它有一个集成的内/外圈结构,并配有垫圈,其性能几乎不受该安装过程的影响,从而确保稳定的旋转精度和扭矩。XU系列可同时用于内圈旋转和外圈旋转。您在选择此类轴承时,可先与洛阳东轴联系,索取轴承工况调查表,
转盘轴承的运转一般分为磨合期、正常睹损期和疲劳失效期。在不同的运转阶段,由于孽擦副的润滑、摩擦及工况条件的差异造成油样中磨粒数量的尺寸变化。对于渐发性磨损,这种数量和尺寸的变化可以作为判定滚动轴承运行状态的依据;而对突发故障,则咀磨植的尺寸、形态、材质判定为主,以磨粒数量判定为辅,这是因为我部有四台气举压缩机组,用于提高干气的压力,注进采油井套管与袖管的环行空间,降低原油密度,减小井口油液压差,以提高采油量发动机以天然气怍燃料,12缸V形排列;压缩机为水平对称排列的四缸三级压缩结构,二者通过弹性膜片联轴器连接(见图1)。