博瑞双杰预应力孔道压浆料的主要特点：

1、低水胶比，泵送性能好，流动度损失小。

2、无泌水，分层离析现象。

3、塑性膨胀。

4、一次性压浆施工，压浆饱满，充盈度高。

5、对钢筋无腐蚀作用。

6、易于施工。

 施工要点：

水料比为0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行调整。

首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。

压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。

压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。

压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。

压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

注意事项

搅拌机转速不低于1000r/min。

因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。

使用时的注意事项 ：

适用注意事项

1、使用前，必须在实验室进行水泥的适配实验，适配指标满足JTG/TF50 2011公路桥涵施工技术规范规定的技术指标或TB/T3192-2008铁路后张法预应力混凝土梁管道鸭讲技术条件后，方可进行施工。

2、桥涵标准压浆剂现场施工是应严格按照28:10:90的比例计量水、压浆剂、水泥进行制浆。现场搅拌应使用高速搅拌设备，首先按比例将及良好的拌合水加入搅拌设备内，开启搅拌机，均匀加入及良好的全部压浆剂，再缓慢加入计量好的水泥，二者加料顺序不能调换，待全部材料形成均匀浆体后，高速搅拌5min，即可压浆。桥涵标准压浆现场施工直接按0.25水胶比使用高速制浆机制浆施工。

3、铁路标准压浆剂按30:10:90的比例计量水、压浆剂、水泥进行制浆施工。铁路标准压浆料现场施工直接按0.33水胶比例压浆施工。

4、压浆完毕后应及时清洁制浆及压浆设备，确保设备内无讲题残留。

预应力孔道压浆料具有高流动度，低水胶比、不离析分层、微膨胀、对钢筋无腐蚀、耐久性好与混凝土粘接牢固，充盈度高、压浆密实等特点、完全符合JTG/TF502011公路桥涵施工技术规范、TB/T3192-2008铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件等标准对灌浆材料的要求。