宁德预应力孔道压浆料施工中注意事项 必看
宁德预应力孔道压浆料施工中注意事项 必看
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    商品详情
      博瑞双杰小编介绍公路行业和铁路行业现行规范对预应力孔道压浆料产品特性的标准要求,并进行对比。正确理解规范中后张法预应力孔道压浆的目的和施工细节,提出通过调整水胶比、压浆压力、浆体温度等改善措施,以减少预应力孔道压浆出现不密实、空洞,压浆料不凝结、泌水分层严重,梁体开缝等等不良现象


      预应力孔道压浆料在后张法桥梁施工中已广泛应用,其经历了从现场配制压浆料到工厂化批量生产专用压浆料的过程;与此同时,预应力孔道压浆施工工艺也从人工压浆,逐渐变为了智能大循环压浆,其压浆技术已经发展到更加科学、高效、经济的地步。但在现场施工中,一些施工技术人员没有深刻理解现行规范对后张法预应力孔道压浆施工的目的、要求和工艺,施工不规范不合理,导致预应力梁孔道经常出现不密实、空洞、梁体开缝,压浆料不凝结、泌水分层等等不良现象。博瑞双杰小编长期从事预应力孔道压浆料的研究和推广应用工作,现对此类问题作以总结,以蝕读者,望能对预应力孔道压浆料的使用者有所帮助和提高。



      博瑞双杰压浆料是怎样的呢

      1、压浆料组成:压浆料是由水泥、膨胀剂、减水剂、矿粉或磨细矿渣、硅灰等多种材料组合而成的混合材料。


      博瑞双杰压浆料的优点是怎样的呢:

      1、保护预应力筋不致锈蚀;

      2、在结构混凝土与预应力筋之间提供粘结力,保证体系的强度;

      3、方便快捷:在进行修复过程中,用满足桥规7.9.4规定要求的手提式搅拌器(转速>1000r/min,叶片的线速度>10m/s且<20m/s),加水搅拌5-8min即可灌浆修复;

      4、体积稳定性、耐久性好,浆液密度收缩性高、强度上升快:由于压浆料浆液无砂石等骨料,浆液密度收缩性相对比较高,按0.19~0.22左右水胶比进行搅拌即可满足空洞内填充的密实性,故浆液体积稳定性及耐久性均要优于混凝土的性能,经试验结果表明:3d强度即能达到50Mpa左右,完全满足现场需求;(在此要求在修复时必须进行3d抗压抗折强度检测,防止压浆料配方内所用水泥强度不满足GB175-2007规范要求,影响压浆料质量)






      博瑞双杰压浆料在施工中的流程又是怎样的呢,跟着博瑞双杰小编一起来深入的看看吧

      1、针对现场修复范围:由于压浆料本身无砂石骨料,所填充面积过大会影响整体的体积稳定性,故不适用于大面积的修复填充,宜适用于空洞直径在5cm以内的修复;

      2、修复前准备工作:

      (1)对成品压浆料常规性能检测,凝结时间、泌水率及压力泌水率必须满足桥规规定性能指标的要求;

      (2)对影响张拉的关键指标进行检测:确保所用压浆料体积稳定性好、浆液体积无收缩且在塑性阶段和硬化后要有微膨胀,微膨胀指标控制在1~3之间,经试验表明:如所用压浆料体积有1mm的收缩都很容易在张拉过程中拉崩;可见体积收缩对张拉过程中影响的严重性;故尽量选用厂家单独配置的优质压浆料进行填充。

      (3)水胶比的确定:现场所填充空洞用的压浆料浆液稠度比规范要求孔道压浆用的稠度要稠,状态为所搅拌出的浆液放在手心揉起成团,轻轻摇动时慢慢散开,流动缓慢且能流平为宜(具体以满足现场灌浆时的状态即可)。

      (4)修复前现场准备工作:修复前对空洞的杂物凿除并用吹风机将空洞内及周边吹净,以免影响压浆料浆液与混凝土的粘结性;简易模板搭设过程中对存在的缝隙用密封胶封住,保证浆液不会再缝隙内流出,防止影响浆液在洞内的密实性及混凝土表面的外观。



      3、修复过程中的步骤:

      (1)搅拌:压浆料浆液搅拌前首先确定所用的称量系统电子天平的精确性,投料顺序为先加入容器内约60%的水搅拌2~3min,在将剩余水全部加入容器内搅拌5min左右即可


      (2)搅拌完成后要快速灌浆,防止浆液受外界环境的影响使稠度变稠而引起灌至洞内的浆液不密实。


      博瑞双杰压浆料在施工中的注意事项 :

      1、压浆料浆液的凝结时间、泌水率要满足桥规要求;水胶比的选取及稠度要满足上述描述的搅拌后状态。

      2、搅拌过程中严格控制搅拌时间,如搅拌时间过短,水胶比过大,很容易引起浆液泌水,影响整体质量。


      3、影响张拉的关键性因素:浆液体积必须无收缩、要有微膨胀效果;这是在修复填充后张拉成功与否的关键指标。

      4、由于压浆料浆液缺少骨料填充,弹性模量指标要低于混凝土指标;所以以上修复只针对预应力混凝土受压部位的修复,对受剪要求较高的设计标准不易使用。

      5、因压浆料所用掺合料针对不同地区材料成分的差异,对本文论述请结合各区域实际情况仅限于参考,本修复只针对于张拉前的修复,对张拉后不影响应力的前提下根据现场实际情况要慎重考虑。

      6、为了避免浇筑后的混凝土存在锚垫板后空洞现象,所用此部位混凝土坍落度尽量采取设计坍落度范围上限,保证足够的流动性来增加混凝土的密实性;在施工工艺方面根据设计图纸及规范情况,必要的时候可适当调整锚垫板后的加强箍筋间距来避免不易振捣的弊端;在满足张拉的前提下尽量不采取修复措施。



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