因颂嘉的企业logo上带有“南美虾皇”汉字，(“南美虾皇”是近40年来北美华人在海外市场对颂嘉一贯的高质量产品的专属美誉)，在中国市场上，广大消费者渐渐以“南美虾皇”来做为颂嘉的俗称，并沿用至今。同时，南美虾皇摒弃传统的白盒包装，在厄瓜多尔白虾企业中率先坚持采用带logo的彩盒包装，是早向中国零售市场发力的厄瓜多尔白虾企业。

　　罗汉松的五种造型手法具体介绍如下：1、罗汉松盆景造型手法之一“剪”：可利用罗汉松耐修剪和叶形小的特点，制作各种造型，如圆球形、圆锥形、多层球形等，只需根据事先设计的图形修剪即可。如修剪三层球形时，先选择一主干，直立状较好的树苗。

分层装载运猪车， 猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板 1分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。 2喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。 3 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系统。 4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。 5喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。 6由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的通和恒温。 从2018年12月1日起，生猪运输新规将执行。 根据农业农村部发布第79号公告，对拉猪车辆有明确要求，如不按要求，将不能上路。 以下是根据第79号公告，整理出与拉猪司机们相关的内容：

国六东风天锦铝合金运猪车 采用东风天锦豪华底盘，排半带卧可前翻驾驶室，康明斯210马力国六发动机，东风6档变速箱，轴距5000mm，前桥形式，端拳式工字梁，后桥形式，整体冲压焊接桥壳，悬架形式，钢板弹簧，制动形式，双回路气制动，275R22.5原厂钢丝胎，原厂abs，原厂空调，带方向助力，离合助力器，气刹制动，气囊座椅，中控锁。

　　整枝过重，叶果比太小，果实成熟至糖分积累期养分供应不足，色泽不佳，甜度降低。3、留果量大，产量高，超负载藤稔葡萄由于果个大、果穗大，加之用氯吡处理，因此很容易高产。温室葡萄留果量过多，果实往往发育不良，单果重降低，畸形果增多，果实色泽风味不佳，影响经济效益。

福田欧曼前四后八畜禽运输车配置： 整车配置：整车型号：CLW5310XCQB5，底盘型号：BJ1313VNPKJ-AA，轴距2000+4500+1350mm,整车尺寸：12000×2550×3970mm，厢体尺寸：8660×2340×2540mm，容积51.47方，总质量31000kg，整备质量15500kg，额定质量15370,15305kg。有环保有燃油。 底盘配置：福田康明斯ISGe5-320国五柴油320马力6缸发动机，10500ml排量。12R22.5真空胎、高顶双卧、四气囊悬浮驾驶室、气囊座椅、自动空调、电动门窗、电动翻转、中控锁、ABS、刹车自调臂、可调大灯、行驶记录仪，10吨后桥。

　　氯碱市场依旧两级分化，液碱高位下滑；溴素价格仍在高位，报2.9万元/吨；氟化工市场价格回暖；磷化工市场到了丰水期，价格出现下行，受下游开工率低的影响，乙基氯化物报2.7万元/吨。结语供应形势不容乐观，市场部分产品库存消化后，反弹力度较大。

　恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。 国六运猪车全国可分期，可上户！

在产品技术方面，引进全套台湾技术，液压系统使用美国原装进口件，再由的技术人员驻场指导，使得产品质量温氏集团、正大集团、正邦集团、新希望集团、中粮集团、牧原集团、唐人神集团，新五丰集团等建立了良好且长远的合作关系，产品远销非洲、马来西亚、泰国、越南等各个。同行业，在售后服务更成立了专业的维修团队。

 

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。