东风系列运猪车白菜价-牵牛钢材网供应信息-牵牛钢材网

商品详情

东风天龙全铝合金拉猪车
整车采用东风天龙前四后八原厂二类底盘，上装经过全铝合金结构打造、具有自重轻载重高、易清理、通风、恒温、加热等特点

底盘型号：DFH1310A1，准乘人数：3人，康明斯ISL9.5-315E51A发动机，功率232kw，315马力，高顶双卧，方向助力，驾驶室空调，ABS，中控锁，电动门窗，12档变速箱，11.00R20钢丝胎，轴距：1850+4600+1350。可定制三层或四层，适用于长途运输成年猪、小仔猪等

装运面积：四层21.25㎡×4三层21.25㎡×3，

容积单位：21.25×3×110/头/125Kg（三层），21.25×4×1200头/10Kg（四层），

层高 mm：850，可翻转结构部件：中走道地板、顶板，

装卸方式：液压升降尾板，尾板面积：5㎡，

降温形式：喷雾18个/三层/喷雾24个/四层，

喂食系统：饮水咀18个/三层/饮水咀24个/四层，

风扇排风量 m3/h：500，1200,1400,2200。

优势
1.品质：

车身结构100%采用铝合金打造，不锈钢喷淋头和饮水头，投资回报率化，相比钢制车体，重量减轻20-30% ，可以装载更多的牲畜，空车行驶时节省燃料

2.低维保费用

不生锈，生命周期无限延长，无需漆面，清洁简单便捷

3.操作简易

车厢升降平台由全液压杆控制，遥控操作更加简便，自动温控系统，车厢设计合理方便控制家畜上下车，遥控升降机

4.动物福利：

更大的内部空间，家畜在车厢内更感舒适，温度控制系统，冲淋饮水系统，遥控侧面通风系统，可开合侧窗系统，强制通风系统

5.可选配机组，发电机，空气过滤系统。

　　上月，由SantaClaraAgrociência和Vectorcontrol联合研发的生物杀虫剂TarikEC在巴西推出。该产品为乳油剂，其活性成分为苏云金芽孢杆菌（品种：kurstaki）。TarikEC已获得巴西农业、畜牧业和供应部的登记。

　　发病初期叶背面生有圆形点状淡黄色病斑，随着病斑扩大，呈现出黄褐色状物，成环状排列。方法：发病初期细喷一次等量式100倍波尔多液。发病盛期喷65%的代森锌500倍液2-3次，或喷0.2波美度的石硫合剂。

2.车厢顶部安装保温隔板，有效避免高温传导，控制箱体内部温度； 3.车厢两边设置封板系统通风窗，开启方式手动（空车与恶劣的天气可以关闭）；

装运面积：四层21.25㎡×4三层21.25㎡×3，容积单位：21.25×3×110/头/125Kg（三层），21.25×4×1200头/10Kg（四层），层高 mm：850，可翻转结构部件：中走道地板、顶板，装卸方式：液压升降尾板，尾板面积：5㎡，

　　其实影响玉米除草剂的因素有很多，好多农民朋友认为玉米除草很简单，买点药抽个时间打上去就可以了。其实，这种做法是是错误的，大部分情况都是白花钱，不能起到灭草的，费时费力费钱。虽然大家都常年种地，年年用药，但很多人在选用除草剂和除草剂使用方法上存在很多的误区，造成钱没少花、药没少打，其控草、除草却十分不理想，这是因为大家除草剂使用的方式、方法不科学所造成的。

.整车厢体后部装有排污口，下面安装污水箱，在行驶过程以达到环保要求。

　　水草少了的愁眉苦脸，草没了，水混了，蓝藻来了，虾趴边……说出来都是一肚子的苦水。在小龙虾养殖中，水草的管控不得不承认确实是的难点之一。但也从来都是“世上无难事，只要肯登攀”，终究还有不少的养虾高手对水草的掌控能力超凡，将水草始终控制在自己的魔掌下，让水草随自己的意志而生死。

雏禽运输车（运猪车）介绍：　　随着人民生活水平的提高，对畜禽产品的消费量迅猛增长，从而带动规模化畜禽养殖业快速发展。规模化畜禽养殖场一般建在远离市区的农村，这样就需要运输工具将鲜活畜禽运输到地点进行饲养、加工、销售。早期的运输工具是普通的厢式货车或者简易的栅栏车，这种粗放的运输方式即不经济又不安全，更不适合畜禽幼苗长距离跨地区长途运输。为了提高运输效率、降低运输成本、减少畜禽死伤、满足环保要求、保障运输安全，专业的畜禽运输车应运而生。

分层装载运猪车，猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板 1分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。 2喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。 3 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系统。 4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。 5喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。 6由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的通和恒温。从2018年12月1日起，生猪运输新规将执行。根据农业农村部发布第79号公告，对拉猪车辆有明确要求，如不按要求，将不能上路。以下是根据第79号公告，整理出与拉猪司机们相关的内容：

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；