所选药剂为：①可选用烟雾法或粉尘法。烟雾法，在发病初期亩用45%百菌清烟剂g，分放在棚内4-5处，用香或卷烟等暗火点燃，发烟时闭棚，熏1夜，次晨通风，隔7d熏1，次，可单独使用，也可与粉尘法、喷雾法交替轮换使用。

　　所以说要想出高产，多施有机肥，减少化肥的投入量。由于圈肥量小，现在大家用的有机肥大多是鸡粪，如果不经过腐熟直接施入土壤，各种土传病害会随之进入果园引发或加重某些病害；另外会出现烧根现象。如果连续3年施用这样的肥料，该果园可能遭受灭顶之灾，失去生产能力。

畜禽运输车是我公司在借鉴国内外产品的基础上，结合用户实际需求新研发的一款运输仔猪、生猪、鸡苗等畜禽的专用功能较强的运输车辆，是我公司倾力打造的一款专门面向活禽、牲畜运输市场的一款高端运输车，该款运输车旨在增强活禽、牲畜在运输过程中的舒适度、减少死亡率，提高运输效率，该车配备设施完善、自动化程度高。厢式畜禽运输车可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运输，全程无泄漏，有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作，质量轻、抗腐蚀性强。箱体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢，有效避免高温传导，控制箱体内部温度。车厢内部采用全液压可调整分层结构，二层、三层、四层16栏（根据需求选择）饮水系统，侧推拉通风滑窗，带电子排风扇，视频监控，温度显示监控，中间有隔栏，每层约承重300头仔猪的重量。车厢后部选装垂直液压升降尾板，更实用！ 全铝合金畜禽运输车特点： 1.厢体铝合金制作：地面防滑，内部地板以及顶部天花板升降可翻起，方便冲洗；厢体型材采用高强度铝合金型材，地板防滑花纹板，翻板厚度40mm，顶板为蜂窝保温板，底盘副大梁为热镀锌钢材质；

底盘型号：DFH1310A1，准乘人数：3人，康明斯ISL9.5-315E51A发动机，功率232kw，315马力，高顶双卧，方向助力，驾驶室空调，ABS，中控锁，电动门窗，12档变速箱，11.00R20钢丝胎，轴距：1850+4600+1350。可定制三层或四层，适用于长途运输成年猪、小仔猪等

　　3.2合理施肥冻后树体吸收功能和抗逆能力显著减弱，春季施肥要以水带肥，以氮肥为主，勤施薄施，先薄后浓，切不可施肥过浓；同时可用0.5%尿素加0.2%磷酸二氢钾进行叶面追肥，一般冻害树易出现缺锌、锰等症状，可结合叶面喷肥，补充微量元素。

畜禽运输车是属于特种专用车，按照其功能用途分高端畜禽运输车,简易型猪仔运输车,仓栏式猪仔运输车,功能不同价格也差距很大。 畜禽运输车 运猪车为活禽提供了舒适的运输,并改善了畜禽运输对沿途的影响,提高其在运输 过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 我公司生产畜禽运输车具有如下特 点: 箱体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板 恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环 境 下 不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填 充，保温堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为感到内外 温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用，新款运猪车结合了道路运输 畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏，避免污染环 境 ，龙骨架采用的厚度0.3mm钢 管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来高端奢 华，不一样的感受。死亡率高。 7

　　桃树各品种中，一般早熟品种发病轻。晚熟品种发病重。(3)方法：①加强栽培管理，增强树势。增施有机肥，避免偏施氮肥，注意排水，合理修剪，使桃园通风透光，以增强树势。提高抗病力。②清除越冬菌源。结合冬季修剪，剪除病枝，清除落叶，并集中烧毁。

　恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。 国六运猪车全国可分期，可上户！

福田欧曼BJ1313VNPKJ-AA底盘康明斯6缸ISGe5-320发动机320马力，8挡变速箱，前桥5吨后桥10吨，轴距 1800+4700+1350,原厂空调，电动门窗，中控锁，方向助力 全铝合金畜禽运输车介绍：

 

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。