杜邦还从先正达获得了一项授权，将先正达的苯并烯氟菌唑与啶氧菌酯复配，用于巴西大豆和其他作物。杜邦持续获得啶氧菌酯的更多登记，尤其是2012年在美国登记了Aproach，用于玉米、大豆、小麦；2011年，在阿根廷和巴西登记了啶氧菌酯与环丙唑醇的复配产品，2012年在加拿大登记了这一产品。

　　2013年9至11月份，元谋地区遭受大范围持续强降雨，随后又遭受了40年不遇的严重霜冻灾害。从2013年10月26日开始，有部分从牧禾种子店处购买番茄种子的农户声称番茄发病严重，投诉番茄品种抗病性差，难以，产量大幅降低。

分层装载运猪车， 猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板 1分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。 2喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。 3 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系统。 4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。 5喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。 6由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的通和恒温。 从2018年12月1日起，生猪运输新规将执行。 根据农业农村部发布第79号公告，对拉猪车辆有明确要求，如不按要求，将不能上路。 以下是根据第79号公告，整理出与拉猪司机们相关的内容：

畜禽运输车是属于特种专用车，按照其功能用途分高端畜禽运输车,简易型猪仔运输车,仓栏式猪仔运输车,功能不同价格也差距很大。 畜禽运输车 运猪车为活禽提供了舒适的运输,并改善了畜禽运输对沿途的影响,提高其在运输 过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 我公司生产畜禽运输车具有如下特 点: 箱体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板 恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环 境 下 不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填 充，保温堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为感到内外 温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实耐用，新款运猪车结合了道路运输 畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏，避免污染环 境 ，龙骨架采用的厚度0.3mm钢 管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来高端奢 华，不一样的感受。死亡率高。 7

　　为适应首都农业“调转节”，南果北种也向节能型转变。近几年重点引进了节能型南果品种进行示范种植。如：不知火杂柑（俗称丑桔）、矮晚柚、台湾青花梨、台湾长果桑和桃等。这些品种具有相对耐寒性强、冬季休眠的特点，在京郊设施种植冬季无需加温可安全越冬，节约了能耗，对北京生态具有积极作用。

国六东风天锦铝合金运猪车 采用东风天锦豪华底盘，排半带卧可前翻驾驶室，康明斯210马力国六发动机，东风6档变速箱，轴距5000mm，前桥形式，端拳式工字梁，后桥形式，整体冲压焊接桥壳，悬架形式，钢板弹簧，制动形式，双回路气制动，275R22.5原厂钢丝胎，原厂abs，原厂空调，带方向助力，离合助力器，气刹制动，气囊座椅，中控锁。

　　恰似我国经济结构转型升级的趋势，传统经济（房地产、石油、金融、出口、基建等）已经很难带动经济的升级，、先进制造业、新能源汽车、芯片等高科技产业增加新动能方能我国经济结构的升级；水产业也是如此，河蟹、小龙虾、加州鲈、石斑鱼、桂花鱼等品种快速崛起开始引起结构性调整，传统的罗非鱼、草鱼等品种产量比例不。　　广东省是目前国内的另一个牛蛙集中的养殖区域，潮汕地区又是广东养殖牛蛙集中的区域，潮州汕头揭阳都有很大的养殖规模，临近的梅州也有一定的养殖规模，主要是在丰顺和大埔两个县。搜集到的禁养通知来看，潮州市9月3日出了一个全市禁养通知，10月31日前要全部拆完；在此之前，8月10日，潮州的饶平县发布禁养通知，要求牛蛙养殖户在9月底前全部拆除。

福田欧曼BJ1313VNPKJ-AA底盘康明斯6缸ISGe5-320发动机320马力，8挡变速箱，前桥5吨后桥10吨，轴距 1800+4700+1350,原厂空调，电动门窗，中控锁，方向助力 全铝合金畜禽运输车介绍：

恒温车厢（夏天制冷，冬天制热，相当于空调房），通风厢体，3层或4层空间，上两层（或上三层）可液压升降（调节空间后可运输体形较大的幼崽，或者可直接装载成年猪牛羊等家畜），可喂水，简易食料。极大的提高幼崽的存活率，适合大型养殖场长途远距离运输家畜幼崽，也可适用于动物园转运中小型活体动物。 　

 

售后服务：

　　程力专用汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。