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因为有得车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。如果你在南方，那里雨水较多，且含有大量得酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方得车就没有必要频繁打蜡。如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时选择去污能力适中并且不含研磨剂成分得车蜡。另外，新车不要随便打蜡，因为新车本身得漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面得原装蜡除掉，造成不必要得浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。考虑到汽车的轻量化设计潮流，“软防护派”确实显得既有效又经济，但基于标准化的碰撞实验结果其实并不能够涵盖一切突发的车辆事故，所以在的事故中这些车辆的安全性还是有待进一步研究。被动安全之“硬防护派”从人们的直观印象来说，车身钢板越厚越硬、车室结构越坚固，在发生事故时变形量也就会越小，安全性自然更高。的确，同样尺寸的车在互相的碰撞中，“体重”往往具有优势。在不少消费者心目中，以德国车为代表的欧洲车是“硬防护派”的代表。电路检查蓄电池，看看电力是否充足。雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。导致这种毛病的可能性是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。关键是要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。小贴示：清洗电池正负极接头很有必要。车主可借助扳手把电池正负极接头的螺丝松开，用牙刷把其氧化层刷干净，再用砂纸擦一下后，重新装好。