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我国北部地区出现了大范围降温，尤其是前几日北方地区都经历了一次降雪天气，不过寒冷的气温以及雪后不太干净的道路表面已经让很多车变得“灰头土脸”。马上就要到元旦了，趁着放假的机会也好好的关爱下自己的爱车吧，虽然汽车风里来雨里去，目的就是为我们提供更多的舒适便捷，但它也需要细心的照顾，洗车看上去没什么大不了，但在冬季尤其是雪后，这里面的门道还真有不少。雪后是否应该洗车?我相信绝大多数人都不会在降雪后时间去洗车，理由很简单：路上那么脏，洗了也白洗。
 气缸内可燃混合气燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物，它们溶于水中生成矿物酸，加上燃烧中生成的有机酸，对气缸表面产生腐蚀作用，腐蚀物在摩擦中逐步被活塞环刮掉，造成气缸套变形。进入机械杂质，使气缸中部磨损加剧。空气中的灰尘、润滑油中的杂质等，进入活塞和缸壁间造成磨料磨损。灰尘或杂质随活塞在气缸中往复运动时，由于在气缸中部位置的运动速度，故加剧了气缸中部的磨损。用不当引起的磨损1)润滑油滤清器滤清效果差。
机油呈古铜色，粘度较高。齿轮油呈金黄色，粘度较低；制动液呈黑黄色，粘度，易蒸发；助力油呈红色，粘度极低还有一股和家用缝纫机油一样的气味。漏油形式有6种飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；挂漏油：在泄漏处常挂着油，不滴下。但时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。