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商品详情
7005铝合金，美国变形铝及铝合金。
7005强度高于7003合金，焊接性能好，可热处理强化。
7005铝合金挤压材料，常应用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。
标准对照
美国铝业协会(AA) 7005，UNS A97005；
中国GB 7005；
日本JIS (7N11)
化学成分
铝 Al(最小值)：余量
硅 Si：≤0.35
铁 Fe：≤0.40
铜 Cu：≤0.10
锰 Mn：0.20~0.7
镁 Mg：1.0~1.8
铬 Cr：0.06~0.20
锌 Zn：4.0~5.0
锆 Zr：0.08~0.20
钛 Ti：0.01~0.06
未指定的其他元素：每种：≤0.05；合计：≤0.15
机械性能
7005材料状态：T1 T3 T4 T5 T6 T8
制造方法：拉制
机械性能：
状态tempert4：抗拉强度uts324， 规定非比例伸长应力yield215，?伸长率elongation11，电导率40-49
状态tempert5：抗拉强度uts345 ，规定非比例伸长应力yield305 ，伸长率elongation9 ，电导率40-49 ；
状态tempert6n：抗拉强度uts350 规定非比例伸长应力yield290 伸长率elongation8 电导率40-49
铝合金材质6061，7005，7075的区别：
纯铝的硬度不高，比较软，但是合金就很硬了。
通过加入不同的金属可以得到各种合金，6061，7005，7075都是铝合金的型号。
6061是最普遍的铝材，轻，强度好，而且经济实惠。
7005是轻化铝材，强度7005铝比6061的铝强度要大，是轻了很多，价格也高。
7075是最轻且强度最高的的铝材，价格也超级贵！7075的强度不亚于钢了。
区别
1.目前铝合金车架普遍使用的材料是7005与6061两种。
2.7000系列主要以锌为主要合金，成分比例达到6%。
6000系列主要以镁和硅为主要合金，总成分比例较低。
3.论强度的话7005较强，但只是稍微强一点，从表中可以看出来，yield strength（让铝材永久弯曲变形的力度）只比6061强一点。
4.所有用作车架材料的铝合金都经过热处理T6
5.但论整体来讲，6061是较好的材料。
由于7005含其他金属比例高，所以焊接，处理都比较困难，尤其是7075（后两个数字代表含合金比例）它的比例更高，所以一般是不能用作车架的材料。
相比之下，6061由于含其他金属比例较低，因此可以通过异型，各种处理来增加它的强度和减低它的风阻，甚至可以做到3次抽管来减低重量。
http://www.can10000.com/dede/index.php
7005强度高于7003合金，焊接性能好，可热处理强化。
7005铝合金挤压材料，常应用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒。
标准对照
美国铝业协会(AA) 7005，UNS A97005；
中国GB 7005；
日本JIS (7N11)
化学成分
铝 Al(最小值)：余量
硅 Si：≤0.35
铁 Fe：≤0.40
铜 Cu：≤0.10
锰 Mn：0.20~0.7
镁 Mg：1.0~1.8
铬 Cr：0.06~0.20
锌 Zn：4.0~5.0
锆 Zr：0.08~0.20
钛 Ti：0.01~0.06
未指定的其他元素：每种：≤0.05；合计：≤0.15
机械性能
7005材料状态：T1 T3 T4 T5 T6 T8
制造方法：拉制
机械性能：
状态tempert4：抗拉强度uts324， 规定非比例伸长应力yield215，?伸长率elongation11，电导率40-49
状态tempert5：抗拉强度uts345 ，规定非比例伸长应力yield305 ，伸长率elongation9 ，电导率40-49 ；
状态tempert6n：抗拉强度uts350 规定非比例伸长应力yield290 伸长率elongation8 电导率40-49
铝合金材质6061，7005，7075的区别：
纯铝的硬度不高，比较软，但是合金就很硬了。
通过加入不同的金属可以得到各种合金，6061，7005，7075都是铝合金的型号。
6061是最普遍的铝材，轻，强度好，而且经济实惠。
7005是轻化铝材，强度7005铝比6061的铝强度要大，是轻了很多，价格也高。
7075是最轻且强度最高的的铝材，价格也超级贵！7075的强度不亚于钢了。
区别
1.目前铝合金车架普遍使用的材料是7005与6061两种。
2.7000系列主要以锌为主要合金，成分比例达到6%。
6000系列主要以镁和硅为主要合金，总成分比例较低。
3.论强度的话7005较强，但只是稍微强一点，从表中可以看出来，yield strength（让铝材永久弯曲变形的力度）只比6061强一点。
4.所有用作车架材料的铝合金都经过热处理T6
5.但论整体来讲，6061是较好的材料。
由于7005含其他金属比例高，所以焊接，处理都比较困难，尤其是7075（后两个数字代表含合金比例）它的比例更高，所以一般是不能用作车架的材料。
相比之下，6061由于含其他金属比例较低，因此可以通过异型，各种处理来增加它的强度和减低它的风阻，甚至可以做到3次抽管来减低重量。
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