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机械用精密管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的无缝钢管材料。由于精密无缝钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,也有焊接管。
电机壳管的优点是:管坯要侧皮、加热温度一般在1100t109C,炉尾预热温度簇800℃.加热时要防止硫渗入管坯中,因为镍和硫容易形成低熔点的硫化物,造成“热脆性”。“可伐”合金管在1100-1250℃范围内塑性是很高的,因而穿孔没有什么困难,但温度超过1270℃,将出现过烧,塑性显着下降,因此要严格控制炉温。
高精度钢管是指内、外径尺寸精度(公差范围)严格,内外表面光洁度、圆度、直度良好,壁厚均匀的精密钢管。该产品经稍加珩磨后,可直接用作液压、气动缸缸体管。高精度钢管具有以下特点,生产效率高:用传统的方法生产一根内径420毫米,12米长的缸筒需154小时,用冷拔方法生产只需4分钟。正品率高:由于镗孔的滚压头兼起导向作用,在切削过程中,毛坯管由于自重产生挠度,致使滚压头和镗刀走偏,造成废品。
汽车钢管是精密焊管的品种之一,也是汽车用管的主要类型。汽车焊接钢管主要品种汽车传动轴管、汽车消音器管、冷凝管、汽车排气管和操纵轴管,汽车推力管、汽车减震器油存储等汽车轴工作,是制造汽车半轴套管的桥梁。