衡水鑫万桥隧工程有限公司位于衡水市滨湖开发区，是国内专业研制，生产加工公路、铁路支座配套钢板，支座调平钢板（楔形钢板），梁底钢板，预埋钢板的生产厂家。拥有完整、科学的质量管理体系。

怎么样使梁底在安装之后能够与支座接触，使支座受力均匀，调节的方法是在预埋钢板与支座顶之间加入与桥梁坡度一致的楔形钢板，垫石高度相同的，采用中心厚度不相同的楔形钢板，垫石高度不相同的，采用中心厚度相同的调平钢板。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体衔接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上办法进行，能够使支座与梁底钢板及垫石顶面悉数密贴。装置好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平坦，使其和支座上、下外表悉数密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力景象。施工程序如下：处理好支持垫石，使支持垫石标高共同。预制梁与支座触摸的底面要坚持水平和平坦。当有蜂窝浆和歪斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。

梁底预埋钢板的用途梁底支座调平钢板又称为楔形钢板，支座钢板，调平钢板梁底调平钢板主要用于有坡度的桥体,在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调节，支座钢板必须保证水平放置。梁底纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板来调平。梁体既有纵坡又有?横坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡，横坡一致的两个坡度的楔形钢板来调平.