沈阳45#号汽车配件用无缝钢管
沈阳45#号汽车配件用无缝钢管
产品价格:(人民币)
  • 规格:20mm-800mm
  • 发货地:聊城
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  • 最小起订量:1吨
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    商品详情

      公司主营各类钢材:圆钢、锻件、板材、轴承钢、无缝管、模具钢、不锈钢(20#、35#、45#碳素钢;20cr、40cr合结钢;20crmnti齿轮钢;65mn,60si2mn弹簧钢;2cr13、3cr13、4cr13不锈铁;1214、1215易车铁; t8、t10工具钢;低合金钢q345; 2cr13、3cr13、4cr13塑胶模具钢;a3、q235碳素结构钢; 20crmo、20crnimo、35crmo、42crmo、38crmoal、40crnimo合金结构钢;718、cr12、p20模具钢; gcr15、suj2轴承钢; 20#、45#、20cr、gcr15、 q345无缝管;)。

      45号圆钢

      45号钢,是gb中的叫法,jis中称为:s45c,astm中称为1045,080m46,din称为:c45 。国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。一般,市场现货热轧居多。冷轧规格1.0~4.0mm之间。

      【概述】

      常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。焊前需预热,焊后应进行去应力退火。 

      正火可改善硬度小于160hbs毛坯的切削性能。该钢经调质处理后,其综合力学性能要优化于其他中碳结构钢,但该钢淬透性较低,水中临界淬透直径为12~17mm,水淬时有开裂倾向。当直径大于80mm时,经调质或正火后,其力学性能相近,对中、小型模具零件进行调质处理后可获得较高的强度和韧性,而大型零件,则以正火处理为宜,所以,此钢通常在调质或正火状态下使用。

      液相线温度

      1495℃左右,碳含量0.42~0.50%。

      参考对应钢号:中国gb标准钢号45;日本jis标准钢号s45c/s48c;德国din标准材料钢号1.0503;德国din标准钢号c45;英国bs标准钢号ic45/080a47;法国afnor标准钢号cc45;法国nf标准钢号c45;意大利uni标准钢号c45;比利时nbn标准钢号c45-1;瑞典ss标准钢号1650;西班牙标准钢号f.114;美国aisi/sae标准钢号1045;国际标准化组织iso标准钢号c45e4。

      【化学成分】

      主要成分为 fe(铁元素),且含有以下少量元素:

      c:0.42~0.50%

      si:0.17~0.37%

      mn:0.50~0.80%

      p: ≤0.040%

      s: ≤0.045%

      cr:≤0.25%

      ni:≤0.25%

      cu:≤0.25%

      密度7.85g/cm3,弹性模量210gpa,泊松比0.269。

      【处理方法】

      热处理

      推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600。

      45号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做 

      模板,梢子,导柱等,但须热处理。

      1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于hrc55(最高可达hrc62)为合格。

      实际应用的最高硬度为hrc55(高频淬火hrc58)。

      2.45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。

      渗碳处理

      一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可以获得很高的硬度(hrc58--62),芯部硬度低,耐冲击。

      如果用45号钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。

      加工处理规范

      冷压毛胚软化处理规范:温度740~760℃,保温时间4~6h,以50~100℃/h的冷速,随炉降至温度≤600℃,出炉空冷,处理前硬度≤197hbs,处理后硬度≤156hbs。

      正火规范:正火温度850-870℃,正火后硬度170-217hbs。

      调质处理规范:淬火温度840±10℃,水冷淬火;回火温度600±10℃,出炉空冷。

      【执行标准中】

      gb/t699-1999标准规定的45钢推荐热处理温度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355mpa

      gb/t699-1999标准规定45钢抗拉强度≥600mpa,屈服强度≥355mpa,伸长率≥16%,断面收缩率≥40%,冲击功为39j。

      【45钢处理要求】

      45钢调质硬度在hrc20~hrc30之间;

      45钢淬火硬度在hrc55~58之间,极限值可达hrc62;

      45号钢要放置15-20天才能使用,是因为要进行时效处理,使钢的性能稳定下来,

      实际应用的最高硬度为hrc55(高频淬火hrc58)。

      45号钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。

      1. 45钢淬火后没有回火之前,硬度大于hrc55(最高可达hrc62)为合格。

      2. 45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。

      调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。

      一)轴类零件的毛坯 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。

        根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。

        (二)轴类零件的材料 轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。 http://www.sdlhggc.com/

        45钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。

        40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。

        轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较高精度的轴。

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