钢波纹涵管具有运输便当、施工简单、工期短、对地基扰动小、对根底请求较低、顺应变形性能好等诸多优点"并具有较强的抗拉、抗剪和抗疲倦才能"可以满足多年冻土、软土、收缩土、湿陷性黄土等因地基要素惹起的不平均沉降对涵洞构造拉应力的特殊需求=特别适用于遥远地域或多年冻土、软土等特殊地基区域的道路涵洞工程=因而"钢波纹涵管在我国具有宽广的应用前景。
      1、波纹钢板件资料性能应契合GB/T 2518 规则，波形尺寸规格（波形、波距、波高、壁厚、波峰波谷半径等）应满足设计请求，波纹钢板件长度和宽度依据尺寸及吊装、运输和拼装条件等肯定。波纹管钢板件和高强度螺栓、螺母，出厂前应停止热镀锌防腐处置。每道金属波纹管出厂时，必需经出厂检验并附有产品合格证。
      2、金属波纹管和板件在运输、装卸过程中，均应当心，切忌滚动或碰撞硬物，不能敲打，以防止波纹管壁变形或损伤镀锌层。运到工地的管节应采取防护措施，防止波纹管被雨水浸泡、变形。
      3、运至施工现场后，必需逐块检查其几何尺寸，并从每批产品中随机抽取一片板件和高强螺栓对其停止规格尺寸、防腐、强度等项目的检验，其检验数据应满足JT/T 791-2010 《公路涵洞通道用波纹钢管（板）》之相关请求。

      钢波纹涵管在我国交通中的应用日趋普遍"但至今尚未构成设计与消费的标准=目前"国内在设计应用过程中"大都参照国外的经历"尚无针对我国实践状况的准确的设计办法可依因而"设计出适用于我国的既经济又合理的钢波纹涵管就成为燃眉之急=为理解决这一问题"需求对钢波纹涵管的力学性能停止系统的剖析研讨=而直接对钢波纹管涵洞停止现场力学性能测试存在许多局限性"难以研讨钢波纹管涵洞的力学性能为克制此局限性"本文在对钢波纹管涵洞停止现场力学性能测试的根底上"应用有限元剖析软件将钢波纹管涵洞的力学性能停止计算剖析"树立了合理的有限元力学模型"从而使系统地剖析钢波纹管涵洞的力学性能成为可行。