钢波纹管涵的良好的力学特性和较低第地基承载力要求，在公路工程上应用是具有一定优势。因其抗变形能力和抗沉降能力较强强，使得其在软土、膨胀土、填方路基和地基承载力较低的路段中应用适应性更加大；钢波纹管涵对高填土方路基进行施工的时候，其大大的缩短工期，更适用于工期紧张和应急抢险；钢波纹管涵在工程造价方面，要比同等孔径的传统涵洞成本低；在实际应用过程中钢波纹管采用标准化设计，厂家集中生产、统一供货、安装，这也便于施工管理和确保工程质量；钢波纹管涵的使用，较大的节省水泥、块石、砂石料等材料，也能降低不必要的环境污染；此外，钢波纹管涵在寒冷冻融地区应用，也能使结构破坏率降到很低。当然钢波纹管涵也有一定的缺点，因其抗冲击荷载能力较差，其不适于涵顶填方较低的路基使用；在车行涵通中若采用钢波纹管涵，涵底进铺设路面（或硬化），再加上车辆荷载的作用，也会带来钢波纹管的破坏。
        钢波纹管涵在公路工程高填方路基中的应用对我国公路建设快速发展具有重要的作用和一定优势。因此，建议今后的公路工程建设加大钢波纹管的推广、运用，以能更好地促进国民经济的发展。