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其主要工艺过程为：EBT初炼-LF精炼-VD-VC，通过精选炉料，严格控制P、S、Cu、Sn、As、SCo等有害元素，保证钢的纯净度，合理控制钢中[N]/[Al]比等。热处理工艺预备热处理SA508-3钢在热处理前须首先进行预备热处理。预备热处理一般采用正火+回火的热处理工艺。调质热处理SA508-3钢采用调质热处理作为性能热处理，即采用淬火+高温回火处理工艺。淬火温度880-890℃，保温时间10.5h，水冷。

IF钢是超低碳无间隙原子钢的简称，被称为第三代超深冲钢。它采用钛铌等强碳氮化合物形成元素，将超低碳钢中的碳、氮等间隙原子完全固定为碳氮化物，从而得到无间隙原子的洁净铁素体钢。Ti-F钢中TiN主要在连铸过程中形成，尺寸处于0.5m到10m，呈方形或长方形，在热轧及卷取过程中比较稳定。Ti-F钢中TiN的尺寸和分布终会影响IF钢的塑形及深冲性能。研究Ti-F钢中TiN的析出行为和规律具有重要意义。

由于3.5Ni钢要求在-101℃的低温下仍具有良好的韧性，因此需要热轧后进行离线热处理，目前常用热处理工艺有正火（N）、正火＋回火（N＋T）、和淬火＋回火（Q＋T)，其中采用QT热处理的3.5Ni钢具有更高的强度和更好地韧性，可替代NT热处理的5Ni钢，用于LEG储罐项目。海洋石油总公司的科技人员研究了N和N＋T工艺以及工艺参数对3.5Ni钢组织和力学性能的影响规律，探索的热处理工艺参数及其韧化机制。

目前，我国国产化的转炉负能炼钢装备技术也取得了重要突破并日益成熟。一包（罐）到底铁水直运技术。这项技术相对传统的铁水运输方式省去了倒罐的过程，不但减少了铁水罐数量，节省了投资，还减少了环境污染、铁水温降和运行成本，具有明显的节能减排优势。国产标准轨距铁路运输异型大容量铁水包车自2009年投产以来运行状态良好，年可节约16.85万吨标准煤，在一定程度上代表了冶金领域高炉转炉界面流程技术的发展趋势。