石家庄45#钢板激光加工40cr圆钢

 为探究不同形式的微织构对于柴油发动机活塞裙部表面摩擦特性的影响,在考虑惯性效应的条件下,基于CFD方法,利用Navier-Stokes方程建立了织构化试样流场的二维仿真分析模型。利用磨床在试样表面加工出规律单向条状纹理,采用激光打标机在45钢表面制备三角微织构凹坑,并在MMW-1A立式摩擦磨损试验机上对织构化45钢进行摩擦试验。织构化流场的数值模拟试验结果表明:在织构化流场存在流体惯性效应,使得流场获得额外的承载力;条状纹理与三角微织构凹坑之间的流场存在惯性效应的"叠加"效应,能够获得更高的承载力。摩擦试验结果表明:带有条状纹理的上试样能够有效降低摩擦过程初始阶段的摩擦系数,缩短摩擦副达到稳定磨损状态的时间。摩擦试验结果较好地证明了数值模拟试验的准确性。 

  针对表面具有不同角度斜面类的模具产品,工作中易出现磨损失效和疲劳失效等。使用常规抛光效率低。采用连续型扫描电子束斜面抛光技术,研究了倾斜角度对表面抛光与力学性能的影响规律。结果表明,改性层的显微组织为针状马氏体和板条马氏体混合相的组织。在斜面倾斜角度为0°～15°,且束流小于8mA时,表面粗糙度数值减小。此外,在改性层上,随着倾斜角度和束流的增加,其显微硬度和耐磨性反而下降,但仍优于未处理的表面。