温州65锰钢板Q245R厚板零售

  为解决淬火后的20CrMnTi合金结构钢在实际加工中存在的刀具易磨损、精度难以保证等问题,采用正交试验法,使用新型CBN超硬刀具进行高速硬车实验,分析刀具在不同切削状态下的磨损形态和寿命值,建立切削用量对其刀具寿命影响的变化曲线及刀具磨损对其齿轮表面质量影响的变化曲线。结果表明:利用新型CBN刀具对淬火后的20CrMnTi合金结构钢齿轮制件进行加工,精度可达到IT5,表面粗糙度值在Ra0.6μm以下;高速硬车20CrMnTi合金结构钢时,随着切削速度增大,刀具寿命先有所升高,呈现直线凸峰状态,然后趋于平稳,随着刀具磨损加剧,齿轮精加工表面质量整体呈逐渐下降趋势。 

   65锰钢板针对某作业区20钢埋地管道外腐蚀严重的问题,通过宏观检查、防腐层检测、阴极保护有效性检测、土壤理化特性分析等,对外腐蚀情况进行了整体分析。采用SEM、EDS、XDR和FTIR对腐蚀产物进行材料表征分析;采用电化学方法测试了腐蚀产物膜对腐蚀行为的影响。研究结果表明,该作业区沿线土壤具有高含盐、高含水、低电阻率的强腐蚀性特点,腐蚀机理为氧浓差腐蚀（吸氧腐蚀）,外层腐蚀产物为α-Fe OOH、β-Fe OOH、γ-Fe OOH,中间层为Fe2O3,内层为Fe3O4;当防腐层发生破损后,在垢下贫氧的条件下,外层α-Fe OOH作为去极化剂,内层Fe3O4作为阴极,两者共同作用下加速阴极反应速率。研究结果明确了腐蚀原因和腐蚀机理,可为该地区的管道完整性建设提供理论依据和实际参考。 65锰钢板