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无锡晟隆创钢业有限公司是一家专业从事哈氏合金、蒙乃尔、因科乃尔、因科洛伊、镍基合金、高温合金、耐腐蚀合金的 无缝管、圆棒、钢板、管件的生产厂家，并致力于发展成为合金材料行业的大型企业集团。

公司位于江苏省无锡市－－新区运河旁，公司成立于2006年，总设计生产能力年生产2200吨。 公司拥有先进的设备：2吨，5吨，10吨中频熔炼炉；三台真空感应炉；中高处理电炉等设备。检测设备包括：炉前直读光谱仪，分光光度仪，化学分析实验室、机械性能实验室（硬度试验机）、金相实验室、超声波无损检测等。

无锡晟隆创钢业有限公司在激烈竞争的商海中，始终坚持以客户为中心，以为重点、人才为保证、效益为根本的经营理念，坚持扎扎实实、脚踏实地为，为社会发展着想的宗旨。无论是现在还是将来，晟隆创都将始终不渝地遵循这一宗旨。我们真诚的希望与国内外广大用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系，互惠互利，共图发展！

特种合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

”梁泽新说物理化学形态的转变不同，决定了控制不同，因此电炉的控制比转炉要困难得多，电炉炼钢要充分考虑这一差

为保证产品的顺利研制，中厚板事业部创新工艺，生产方案。技术攻关团队改进轧制坯型，符合双炉连续装钢、出钢，既避免了由于规格跳变产生的板形问题，又实现限度批量排产需求。他们积极创新轧制功能，解决了展宽阶段压下量较小，无检测轧制力的问题，钢板性能。针对薄规格管线钢制定的精轧道次，保证了工艺温度控制度，了性能合格率，进一步板形合格率。中厚板3500作业区强化工序控制，对来料成分严格把关，确保来料工艺要求，同时对生产排产、轧制工艺均作出详细明确的要求。通过挖掘自身设备和生产能力的极限，成功了薄规格X60M管线钢，并实现批量生产。近年来，京唐公司薄规格管线钢产品已成功应用于山东青岛港油气管道、潮州市天然气高压管道项目等重点工程，过硬的产品、优质的技术服务赢得了客户的青睐，为实现全品种薄规格产品的打下了基础。

刹车静音片用钢属于超薄高硬度专用产品，对带钢的板形、硬度和抗拉强度要求严苛，常规的退火工艺很难保证性能。为此，该公司专门组织制造部、技术中心和各作业部相关专业技术骨干成立产品研发团队，根据产品特性和客户使用特点，多次组织研讨和设计，终确定采用炼钢热轧差异化工艺和冷轧不完全退火工艺，并制订了详细技术通知单。由于刹车静音片用钢是用作涂胶基板，用户要求带钢表面不能有任何残油。这对1420罩退产线生产控制提出了更高要求。该产线采取细化生产、加强脱脂工序溶液等措施，有效保证了带钢表面的清洁度，并在重卷机组采取了先进行停机擦辊再生产适量的拉辊料，然后生产刹车静音片用钢的生产组织，终顺利将产品交付客户。据了解，汽车刹车静音片是汽车刹车中用来或刹车时噪声的一种附件，属于保证汽车安全性、舒适性的关键零部件。它由冷轧涂层板冷成型钢经橡胶涂层涂覆后再精冲成片制成，其工作原理是利用橡胶涂层形成“单向阻尼结构”，将刹车制动产生的噪声通过振动转换为热量，从而噪声。

设备部还延伸，走访主要运维单位，督促运维水平，马钢需求；从供应商的体系切入，确保备品备件”他强调，氢冶金、智能化等都是非常重要的途径 以“、低耗、绿色化和智能化”为目标，钢企需要选择的电炉炉型及生产技术

在大桥建设中，首建司等单位积极与大桥设计建设等单位进行对接，加快推进大桥周边绿地和道路两侧景观的施工工作，先后完成了丰沙线改建工程临时线内涉及首钢建构筑物、设备设施、管线改移、树木移植等相关工作。首建集团钢构分公司还完成了行人横穿大桥的通道——新首钢大桥东西两侧梯道桥及人行吊桥的主体制作和安装焊接工作。2019年9月29日，新首钢大桥正式通车，这座兼具力与美的雄伟大桥仿佛一件巨大的钢铁品。大桥标志性的造型是两座外倾的门形钢塔，一高一低，通过一条条斜拉索，拉起全桥近3万吨重的钢箱梁。从远处看，好像两个面对面坐在地上的人，脚抵着脚，手拽着钢索，各自向后拉伸。大桥北面就是工业与现代的新首钢园区，独特的风貌引来众多摄影爱好者和市民前来打卡。ENR是全球工程建设领域权威的学术，被誉为工程界的“晴雨表”。本次评选2020年度全球工程项目，旨在甄选元素和全球影响力的项目，并表彰突出的设计和施工团队。奖项评选极为严格，除安全绩效、创新理念、施工、设计的功能和美学品质以外，还特别强调项目的社会意义和核心价值。

经过一拖3个多月严苛认证，河钢邯钢为其定制的目前国内级别农机用耐磨钢NM600-NJ，完全使用要求，可替代德国雷肯产品，用于制造液压翻转犁，为我国现代化农业高发展注入了新活力。为开拓新的销售市场，河钢邯钢耐磨钢产品团队与一拖深度对接，认真了解该公司对度、高耐磨性、强韧性耐磨钢产品的迫切需求，深化全流程EVI（供应商先期介入）服务，为客户提供农机用耐磨钢板选材、成型、焊接工艺等系列个性化服务，从钢板的下料、加工成型和焊接等方面提供全套的技术方案。经检验，NM600-NJ产品抗拉强度、低温冲击等性能均客户要求，特别是冲击磨损性能较常规NM6008.7%。同时，为适配客户不同型号农机产品，河钢邯钢还生产了耐磨钢NM400-NJ、NM500-NJ等产品。今年前7个月，河钢邯钢累计产销别耐磨钢1.8万余吨，同比了290％。

从巨能特钢传来好消息，巨能特钢高端齿轮钢（牌号为22CrMoH系列、20CrMnTiH系列）研发工作取得重大突破，齿轮钢淬透性带宽控制在4洛氏硬度以内，齿轮终热处理后的变形量较小，可重卡用齿轮要求。在高端齿轮钢的研发中，巨能特钢主要围绕两方面下功夫：一是控制窄淬透带，巨能特钢要求不同炉次间主要元素的成分偏差为±0.01%，同时严格控制残余元素含量，尤其是对淬透性影响较大的残余元素，当含量变化较大时，适当主成分中合金元素含量，确保淬透性；二是尽力避免钢材加工成齿轮进行热处理时变形量偏大的情况，巨能特钢通过过热度、电搅参数及配水、加强高温扩散等手段控制连铸坯及轧材的偏析程度，目前?600毫米大圆坯横截面碳极差可控制在0.06%以内，?150毫米圆轧材碳极差可控制在0.04%以内。此外，巨能特钢还进一步偏析级别，并将偏析形状由方框形改为近似圆形。

目前投产和在建的共9座Ecoarc电炉，其本5座、1座、泰国1座、2座（在建）因为Fuchs电炉设备故障率高，在废钢成本不能被抵消的大背景下基本上被淘汰了每种下，分别对应不同的堆取料机行走定位、悬臂定位、连续作业，并且可以根据不同的作业需求进行切换

镍基合金钢材质有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃尔400，蒙乃尔K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

公司拥有自己的码头、货场和仓库，还与同行企业缔结了紧密的战略协作伙伴，强化信息沟通和资源共享，形成优势互补的体系，拓展了为的时空范围，保证了在客户要求的时间货到位。金融机构分别给予了数千万元的授信额度，为保障资金流的畅通注入了强大的生机。

竭诚欢迎广大新老客户与本公司携手并肩，共同开创合作双赢的美好未来。