中老边贸地区基建工程铸钢节点
中老边贸地区基建工程铸钢节点
产品价格:¥59978(人民币)
  • 规格:ZGG20Mn 5
  • 发货地:四川眉山市
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    商品详情

      随着中老铁路的开通,中老边贸区提上日程,这一区域的发展,有助于中国东盟自贸区的提升,


      峨眉山下,东坡故里的四川西拓钢结构铸钢件制造有限公司,位于四川省眉山市洪雅县机械化工产业园区,公司是国家大型铸钢节点生产企业,年产环保型铸钢节点产品达7.2万吨,公司生产的品质优良的铸钢节点广泛应用于机场,高铁站,会展中心,体育场馆,特大型桥梁,文旅设



      多杆件集中焊接的劣势主要有以下几方面:

      1)由于高温作用在焊缝附近形成热影响区,集中部位的钢材金相组织和机械性能发生变化,材质变脆

      2)焊接残余应力会使钢结构发生脆性破坏的可能性增大,并降低压杆承载力,同时残余变形还会使钢结构尺寸和形状发生变化

      3)焊接构件具有连续性,集中焊接部位裂缝一旦产生很容易扩展到整体,导致整体钢结构坍塌。

      4)集中焊接容易在相贯线切割及重叠焊缝焊接时引起的应力集中,使钢结构受力不合理,造成整体结构稳定性减弱。

      5)集中焊接会使隐蔽部位焊缝,未焊接、未焊满、未焊透以及造成焊缝有效长度的缺陷,若杆件为主体结构的主要受力部位,缺陷一旦产生,后果将不堪设想。

      6)集中焊接焊缝表面粗糙、过度生硬、造型死板,使钢结构的整体形象大打折扣,违背了建筑师设计的最初意愿。

      正是由于多杆件集中焊接的劣势,故采用铸钢件,铸钢节点来替代传纺焊接

      峨眉山下,东坡故里的四川西拓钢结构铸钢件制造有限公司,位于四川省眉山市洪雅县机械化工产业园区,公司是国家大型铸钢节点生产企业,年产环保型铸钢节点产品达7.2万吨,公司生产的品质优良的铸钢节点广泛应用于机场,高铁站,会展中心,体育场馆,特大型桥梁,文旅设施等




      公司生产单件最重达160吨的铸钢件,铸钢节点

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