金属波纹涵管适用于苦寒地牵动土、简捷人行道动土、煤矿采空区动土、水毁使用、门洞修补。
  可夏季动土，没有受气象反应，停止夏季当前，本国南方的辽阔地域气象凛冽，营建盖板涵或者拱券涵因为气温过低，会形成没有同水平的毁坏，正在动土工期短，环境顽劣的状况下，运用钢波纹涵管能够很简单的克制动土中的各族艰难。
  正在一些河流及桥梁动土中，建材需跨漕运载，未来桥基建起后还需求运送承载梁，因为必需营建暂时人行道，再不当运载，但有时河内终年水流没有止，动土环境艰难，运用钢波纹涵管时，正在河内倒入片石，加30cm砂砾垫层轧实，管侧及顶板全副浇筑砼，与混凝土小桥相比，即延长了工期，又升高了利润。相比拟浮桥正在保险性及承载范围也有很大的进步。  
  本国是一度煤炭泱泱大国，受开矿环境的制约，天上采空可形成天空没有同水平的降落，发生没有匀称沉降，对于正常石灰结构物易发生裂纹`、错位等没有同水平的毁坏，非金属波纹涵管是一种柔性构造，波纹管正在构造上存正在横向弥补位移的优质特点，可充散发挥钢材抗拉功能强，变形功能优惠的特性，存正在较大的抗变形和抗沉降威力，尤其适宜于软土、收缩田地、湿陷性黄土等地面承载力较洼地域和地动多发地域。和管联接实现后的当场涂柏油能彻底防止终年水泡和酸碱土壤的腐蚀，保障运用寿数及人员设施的保险。  
  有些地域阵发性骤雨比拟多，对于桥涵结构物简单形成毁坏。混凝土结构物冲毁后没有能被再次应用，必需营建新的门洞，动土工夫长，途径绝交反应众人的消费生涯，而波纹管水毁后可反复应用，动土解决又容易。

  正在一些特别地域及地段，因为没有匀称沉降可对于门洞发生没有同水平的毁坏，假如正在高填方地段挖出从新修停工期长，使途径中缀反应车辆通行，又增多用度，假如运用石灰圆管动土比拟艰难，圆涵管与旧拱涵两头填充石灰灰浆艰难。采纳波纹涵管可正在门洞外联接好后促进，联接处无缝隙；正在管侧开孔，再不填充片石和喷筑灰浆增多涵管和原门洞的全体性；此外波纹涵管管体轻，便于动土；正在动土中边促进边清算地面，保障动土人员的保险。