随着钢波纹涵管在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。用钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用钢波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。现在进行公路施工都选择使用金属波纹涵管代替传统的钢筋混凝土，金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞。

    片装波纹涵管在公路养护中的应用
    1、 片装波纹涵管应用于公路养护工程时，待涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施工单位才能开始拆除旧涵洞的工作，在拆除旧涵洞的同时，抓紧基础材料的备料工作，备料完成，并经过检验合格后方可进行基坑的开挖工作，片装波纹涵管应用于新建公路工程时，在购运涵管的同时可抓紧基础材料的准备和路基的开挖工作。
    2、涵洞两侧经过低洼积水地带时，需要先设置围堰、抽排积水，必要时还需换填部分淤泥。
    3、进出口可采用由厂家制造的金属片装波纹涵管，在只管和路基边坡同坡率的斜上开口两种形式。
    4、有冲刷的片装波纹涵管进出口应根据需要设相应的调治构筑物，同时洞口应按地形条件作必要的处理，放置洞口受冲刷，影响涵洞的泄水能力。