预计下周国内涂镀市场价格或窄幅调整。 无缝管108*4.5mm均价4488元。较上个交易日相比上涨5元。截止19日无缝管厂出厂格：108*4.5金正阳连轧4200元，金宝诚4200元，泰宗4230元，瑞钢联、美鑫、巨石4100元，本周管厂上涨幅度在30-80元。截至6月19日本周华北无缝管社会总库存23.11万吨，同比上周增加0.04万吨，较上周同期增长0.17%，较上月同期下降3.55%，较上个季度同期相比下降10.98%，较去年同期相比增长1.53%。本周华北地区受天气，北京消息影响，出货较上周相比减少，库存小幅度增加。江苏开平板江苏中矿供应链管理有限公司是马钢股份，莱钢集团、日照钢铁、津西钢铁一级代理商。主要经营：H型钢、工字钢、槽钢、C工、C槽、角钢等优质钢材。

      公司致力于为客户提供高质量低价位的钢铁产品为目标，努力为客户创造价值为己任，拥有强大的物流配送系统，可随时满足客户的各种需求，公司以规格齐全、价格便宜、配送快捷的经营优势、重质量的服务理念赢得了广大用户的信赖和一致好评。

      江苏中矿供应链管理有限公司实力强大，资金雄厚，常年销售津西、唐钢、莱钢、马钢、日钢、长治等各大国有钢厂的钢材，常年库存不少于20000吨。公司自成立以来销售面已辐射到江苏、河南、山东、安徽、湖南、湖北、山西等省市，受到客户的一致好评。

     本周无缝管市场价格主稳运行，整体成交量较上周相比小幅较少。据贸易商反馈现终端询价积极性不强，整体需求量较小，市场交投氛围一般，个别贸易商出货尚可，但多为前期低价积压库存，商家目前多以出货走量为主。综合来看预计下周无缝管市场价格平稳运行。 唐山地区主导管厂实际成交价4寸(3.5mm)焊管3720元，镀锌管成交价4400-4570元。

     未来一周，不排除政策面有利好进一步出台，在基本面表现良好的情况下，下周国内热卷价格或有继续回涨可能。中厚板：本周国内中板市场呈高位盘整走势，周初开市，随着前期价格高位运行，国内重要区域中板价格普遍处于高位，加之利空因素带动市场小幅走弱，各地区大户每日成交量较前期有所下降，截至周四传出消息，传出金融业让利1.5万亿消息，降准预期带动市场飘红，商家对于后市普遍有所期待。

     情绪面看，近期冷轧供给端逐步释放产量，产量有所增加，但整体压力不大；进入梅雨季节钢铁成交或将受阻，但介于目前冷轧总库存仍处于偏低水平，贸易商恐高心态导致订货积极性偏差，局部区域规格性缺货依然存在。冷轧市场价格短期内相对坚挺。综合来看，预计下周冷轧价格多高位震荡运行。 本周市场震荡上行预计下周还会保持上行趋势，影响带钢价格也呈现波动上行。虽然南方雨水天气对市场需求还是有一定影响，但是北方麦收影响趋弱，消息的反复对市场也带来的影响也将是小范围的。长期来看下半年要六保六稳，可能带来机械制造等实体产业复兴，板材迎来真实旺季，对带钢未来趋势还是整体看好。总体来说带钢形势看好，预计下周呈震荡上升趋势。

 H型钢：  现有Q235BQ355B  100*100--900*300 马钢莱钢津西日照安泰天柱

角钢： 现有Q235BQ355B  25*3—200*24         马钢唐钢宣钢济钢

工字钢： 现有Q235BQ355B  100*68*4.5—630*178*15  莱钢宣钢唐钢

槽钢:   现有Q235BQ355B  50*37*4.5-----400*102*12.5  马钢唐钢

     *仓库：

集团地址：·江苏·常州·武进钢市杨江路26号

集团地址：·江苏·无锡·新吴区城南路32-1号中储钢市

一、付款方式；

 货*到付*款；（此功能只支持江苏地区范围）；

 先付定*金30％-50％，货到付款；（此方式适用于定制产品）

二、退换货政策；

          因钢材为大宗商品；如因需方原因造成退货，则要需方承担如物流费、出入库费用等因退货所产生的费用； 
   

     运输方面，个别路段运费下调，运输成本，部分路段运输限制依旧存在；需求方面，钢材销售不畅，停产检修高炉增加，市场情绪偏弱，焦炭需求有所下降。 港口方面，照港86万吨减1，青岛港158万吨减1，港口暂稳运行，集港上升，港口成交冷淡，询报盘少，贸易商多观望后市。综合来看，煤焦市场近期不具备涨跌条件，预计近期仍稳定运行。目前主要仓储港口带钢库存148.36万吨较上周增加14.8其中唐山地区114.74万吨增加12.56万吨；唐山地区主要仓储港口钢坯库存88.17万吨较上周增加21.48万吨螺纹行情尾盘收报3427涨42涨幅1.24%，增仓6万手。

     ? 期卷持绿震荡，市场观望情绪浓，贸易作上随行就市出货居多，然下游需求尚未恢复，市场暂无成交，考虑库存不断的增加，商家心态偏空，预计明日热卷价格偏弱运行。由于下游工地尚未启动，钢材消费低迷，主要产品为建材的企业胀库严重，部分企业减产、检修。部分企业会继续停产，产量仍会保持下降趋势。后期库存看，由于当前复工压力依然较大，虽然出现拐点但实际尚未解除，因此开工仍然难以及达到正常水平，库存未来两周仍然有累库压力，预计螺纹库存将突破2000万吨。
  钢材如已加工、切割及损坏则不予退换；如因供方原因造成退货，则供方负责退换，并承担费用；

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