碳素钢精密钢管必看 钢管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理，其机械工艺性能佳 钢管颜色： 黑中带亮，钢管表面颜色均匀度高，一致性强，外表较为美观， 主要材料成份： 10#(st35),20#(st45),35#(st55),45#(st45),16Mn(st52)等16Mn是以前钢的牌号，早就改为Q345B了，这没什么关系，注意选择执行管坯标准的，有一定规模的厂家生产的圆钢就行。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的

今天具体价格请致电销售部0635-8882759

无缝钢管每米重量计算方法（所有的圆形钢管都是这种计算方法）

(外径减壁厚)乘壁厚再乘以0.02466=kg/米(每米的重量公斤）

比如89*8的钢管算法就是89减8等于81-----81乘以8等于648----648乘以0.02466等于15.97公斤

89*8的钢管每米重15.97公斤

强化无缝钢管服务意识，倡导无缝钢管人奉献精神。 顺成无缝管追求尽善尽美产品质传标语顺成无缝管品为众人之口，质乃斤斤计较检验记录要可靠，顺成无缝管统计分析才有效将高压无缝管加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20～40℃，保温后缓慢冷却，在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状，从而降低了硬度。

锌镀层的外观呈青白色，标准电极电位为-0.76V，易溶于酸，溶于碱，是曲型的两性金属。锌干燥空气中几乎不发生变化，锌腐蚀的临界湿度大于70%，因此在潮湿大气中能与二氧化碳和氧作用生成一层主要由碱式碳酸锌组成的薄膜，这层膜有一定的缓蚀作用，锌与硫化氢等含硫化物起反应生成硫化锌﹔锌易受氯离子浸蚀，故在海水中不稳定。

锌在密闭或通风不良，空气潮湿的条件下，与非金属材料的挥发物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接触时，锌易遭腐蚀，生成白色疏松的腐蚀产物，俗称”白霜”。锌在高温，高湿，密闭条件下，与胶木，油漆，木材释放的挥发物接触，锌有生长细丝状单晶的倾向，俗称”长毛” 。

锌的标准电位比铁负，对钢铁而言是阳极性镀层，可提供可靠的电化学保护。在工业大气，农村大气和海洋性大气中使用的钢铁制品均可选择锌作保护层，其防护寿命几乎与锌层厚度成正比关系。凡属有工业废气污染的大气中，锌镀层的耐蚀优于镉镀层，在海上或海水中则相反。

锌镀层经铬酸盐钝化之后，耐蚀性可提高6--8倍。故镀锌钝化处理是必不可少的的步骤。在钝化膜上进行有机染色，可作低文件产品的防护---装饰镀层。

为降低锌镀层厚又能提高耐蚀能力，国内外采如下两种措施﹕一是提高钝化膜的质量，如用蓝色，绿色，军绿色，黑色钝化代替常规的彩虹色钝化膜，尤以军绿化钝化膜耐蚀性﹔二是以较薄的含铁0.3%--0.6%的Zn-Fe合金，或含镍6%-10%的Zn-Ni合金代替纯锌镀层，耐蚀性能提高三倍以上，广泛用于汽车钢板上代替镀锌。
锌镀层的使用温度不得超过2500C,在此温度上锌结晶组织变形，发脆，耐蚀性下降。有耐蚀，耐热要求的零件宜用Zn-Ni合金层。顺成品质，厚德载物。 坚持管理，生产产品严谨思考，严密操作，严格检查，严肃验证仓储原则要遵守，先进先出是基础 过酸洗是不可补救的。

镀锌电解液可分为碱性和弱酸性两大类，国内外常用的有无氰锌酸盐镀锌，镀锌，铵盐镀锌，氯化物镀锌，硫酸盐镀锌等。就国内而言，无氰锌酸盐镀锌仍是主流。近年来由于镀锌添加剂的性能的改进提高，氯化物镀锌和低氰光亮镀锌发展较快，而铵盐镀锌在继续下降。

选择镀液要根据镀件材质，形状，外观要求而定，如冲压小件和复杂件，特别是需要辅助阳极的深孔或管状件宜选用碱性镀液﹔对氢脆的零件宜用弱酸性镀锌液。当采用两种性能不同的镀液时，对生产十分有利。

◆锌酸盐镀锌

1锌酸盐镀液的特点：

(1)不用剧毒的，废水易处理；

(2)镀层结晶细密、光泽好、分散能力和深镀能力接近镀液，适合复杂形状的零件电镀；

(3)镀液稳定、操作方便；

(4)对设备无腐蚀性；

(5)综合经济效益好。这种镀液亦

居安思危，提高责任感，坚持不懈抓产品质量。 笔者通过几年来的实践，以及与国内一些生产厂家进行的大量技术交流和实际操作改动，使得无缝钢管的壁厚偏差得到了明显的改善除铬外，常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。