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外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵( 称为普通齿轮泵), 其设计及生产技术水平也最成熟。多采用三片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施, 并采用平槽以减小齿轮( 轴承) 的径向不平衡力。目前,这种齿轮泵的额定压力可达25 MPa。但是, 由于这种齿轮泵的齿数较少,导致其流量脉动较大由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛,因此,吸引了大量学者对其进行研究。目前,国内外学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面:齿轮参数及泵体结构的优化设计;齿轮泵间隙优化及补偿技术;困油冲击及卸荷措施;齿轮泵流量品质研究;齿轮泵的噪声控制技术;
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配油盘表面的精度与光洁度对其工作可靠性影响很大。两个密封带的不同心度允差误差必须控制在0.05毫米以内;两个配油表面的不平度允差必须严格控制在0.005毫米以内。并且,为了减少漏损,防止研损,两表面均是不许外凸的,只许内凹。配油表面的光洁度过低更是当然不行的,这是显而易见的见。可是过高也是不好的,因为过高会显著地减少油膜厚度,恶化了润滑条件,因而摩擦损失和研损的可能性大大增加了。配油机构的两个配油表面的材料和柱塞副必须是一样,但是也有软对硬、硬对硬这样两种材料方案。这其中,在软对硬的材料偶中,软质材料常用青铜,而硬质材料为合金钢,如表4-3所示。在这些材料偶中QA19-4青铜虽然 与 均较高,可是由于会有铁相而易发生咬合现象,并不是十分好的材料,较好的材料偶择是QSn10-1青铜与Cr12MoV钢。
另外还存在材料金相组织稳定的问题,众所周知,钢在淬火后总是会有残余的奥氏体,该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来,会使零件尺寸变形,减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以,从这个观点来看,柱塞采用刃量具钢为好,或者说采用时效或者冷处理,来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。
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1.泵工况:泵的作用是将机械能转变为液压能。当电动机带动泵的主轴旋转时,通过连杆柱塞带动缸体旋转,由于缸体轴线与主轴轴线成一夹角,柱塞在缸体内作往复运动,此时缸体内的柱塞孔发生容积变化。当容积由小变大时,介质从泵的吸入口吸入,经配流盘的低压窗口进入柱塞孔;当容积由大变小时,介质经配流盘的高压窗口从泵的排出口排出。这样主轴旋转一周,每个柱塞孔完成一次吸入,排出的过程。
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