威尔顿气动泵的作用 

不锈钢气动隔膜泵 威尔顿金属隔膜泵PX20

  2.在工作中，如缸体部位发热（以手感热为准），应立即加30#润滑油。

威尔顿气动隔膜泵隔膜片材质的用途： 1、丁橡胶材质：耐气油、机油及中弱性腐蚀液体。 2、氟丁橡胶材质：耐各各酸性，碱性液体。 3、氟橡胶材质：耐酸碱、甲苯等各种有机溶液。 4、聚四氟乙烯和F46：耐强酸、强碱及各种有机溶剂。 密封座分为氯丁、氟橡胶、聚四氟乙烯。密封球分为氯丁、聚四氟乙烯、不锈钢、陶瓷。以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合，用来抽送种常规泵不能抽吸的介质，均取得了满意的效果。

  1.先将导料管正确放入所要输送的料桶内。

威尔顿气动隔膜泵常见故障及解决办法

常见故障一：泵不运行或者运行缓慢

1.确保气体入口压力至少高于启动压力0.3巴(5磅/平方英寸)，且压差(气体入口压力和液体出口压力的差值)至少应为0.7巴(10磅/平方英寸)。

2.检查气体入口滤清是否存在碎片(如需更多详细信息参看建议安装部分中对应的内容)。

3.检查是否有过大的气体泄露(旁通)情况,通常表征为空气阀，导向针阀或者主轴的密封/孔磨穿。

4.拆解泵并检查气体通道中是否存在造成堵塞的障碍物或者物体，这些都会导致内部运动组件运行受限。

5.检查球阀是否出现卡滞不动的情况。如果输送的材料与泵的弹性体原件出现不兼容的情况，则可能会产生膨胀。使用新的合适的弹性体材料组件来更换球形止回阀和密封。同时，在检查球阀是否磨穿时,通常会发现球阀尺寸更小且开始出现卡滞在阀座的情况。在这种情况下，请更换球阀和阀座。

6.检查是否存在内压板破损的情况，因为这将会导致空气阀针阀无法移动。

7.拆除导向针阀排出口上的塞子。

  1.威尔顿气动泵在使用过程中防止撞击缸体部位避免变形，发生活塞卡死现象，造成报废。

且由于电容每次储能是有限的，所以可防止在某些意外状况下电磁阀发生过载烧毁。同时，电容储能式驱动电路无需象其他几种驱动电路那样必须通过喷油脉宽同步产生一个开启脉宽做为高压的控制信号，从而简化了电路逻辑。PWM及高端驱动电路本设计中PWM发生芯片选用了TL494PWM芯片，其中两路误差放大器分别用于前后两缸引燃与主喷的电流检测负反馈接口，无需另外增加运放。高端驱动器选择了IR公司的专用浮地驱动芯片IR213。

  4、另外气动隔膜泵体积小易于移动，不需要地基，占地面极小，安装简便经济。可作为移动式物料输送泵。

不锈钢气动隔膜泵 威尔顿金属隔膜泵PX20

威尔顿气动泵的通用优点

无电火花，可以空运行，可自吸启动工作，无需复杂的控制，操作简单，自吸高度可达6M

可通过选用泵体的外壳及隔膜的材质来输送不同特性的强酸、强碱、强有机溶剂液体介质

无动密封，不污染物料，低剪切力，不易破坏物料结构

可潜水，可移动，搬运方便，可作移动式泵使用

无旋转性零件（或轴承），无机械轴封，无连接器，维修费用低

可通过改变气量而改变输送速度

可通过改变压力而改变输送高度

可输送高稠，高粘度的液体介质

可随时开关出口，不怕堵塞

威尔顿气动泵维护保养

  3、在工地恶劣的地方，如建筑工地、工矿的废水排放、由于污水中的杂质多且成分复杂，管路易于堵塞，这样对电泵就形成负荷过高的情况，电机发热易损。威尔顿气动隔膜泵可通过颗粒且流量可调，管道堵塞时自动停止至通畅。

不锈钢气动隔膜泵 威尔顿金属隔膜泵PX20

威尔顿气动隔膜泵应该注意以下事项：

1、保证流体中所含的大颗粒不超过泵的大安全通过颗粒直径标准。

2、进气压力不要超过泵的高允许使用压力，高于额定压力的压缩空气可能导致人身伤害和财产的损失及损坏泵的性能。

3、保证泵压的管道系统能承受所达到得高输出压力，保证驱动气路系统的清洁和正常工作条件。

4、静电火花可能引起导致人身伤亡事故和财产的损失，根据需要使用足够大截面积的导线，把泵上的接地螺钉妥善可靠接地。

6、紧固好泵及各连接管接头，防止因振动撞击擦产生静电火花。使用抗静电软管。

7、保持良好的排气和通风、远离易燃易爆和热源。

8、当输送易燃和有毒的流体时，请将排口接到远离工作区的安全地方。

9、请使用至少3/8"内径内壁光滑的管道连接排气口和消声器。

10、如输送的有害有毒流体泵，请不要把金属隔膜泵直接送到厂家来修理。根据当地法律法规妥善处理，并使用威尔顿气动隔膜泵纯正配件以保证使用寿命。

11、液体输送部分使用铝合金材料的泵，请不要用来输送含有Fe3+的液体和卤代烃及其他的卤代碳氢化合物溶剂，则将会产生腐蚀引起泵体爆裂。

12、保证所有接触输送体的部件不会被输送的流体腐蚀损坏。

13、正确使用泵，不允许长时间的空运转。

威尔顿气动泵维护保养

变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出除霜时蒸发器温度升高，润滑油粘度减小，易于流动。除霜循环过后，制冷剂流速大，滞留的润滑油会集中返回压缩机。