常州凌科自动化科技有限公司是一家专业从事工控产品维修的高科技公司，主要维修包括电子设备、工控产品、电子线路板、机电设备维修、三菱系统、西门子系统、发那科系统、CNC加工中心维修、线路板克隆抄板、以及机器上的电子产品与配件维修。

有一恒转矩负载,电动机的功率为22kW,额定转速为1470rmin,传动比 A为4,采用无反馈矢量控制变频调速方式,满载运行频率范围为4Hz-40Hz, 在工作频率4Hz时运行不稳定怎么办? 对于这类在无反馈矢量控制方式运行下的变频器,其工作频率不能低于5Hz。对于低 于5Hz的情况,通常可以采用加大传动比的方法,使工作频率高于5Hz(在10Hz 1上)来解决。 具体计算方法如下 原电动机的功率PN=22kW,额定转速mhM=1470r/min,则电动机的额定转矩TMN为: 原电动机的额定转矩 TM=9550×PMy9550×22/1470=143N·m 由此可见,在没有通风的条件下,电动机运行频率在4Hz时,允许的电动机负荷率通 常不到80% (2)原负载转矩 电动机的负荷率按照80%(0=0.8)计算,则原负载转矩可以由以下公式计算得到 7hxxo=143×4×0.8N·m=457.6N·m (3)考虑解决方法 根据上述情况,考虑将传动比加大为A=6,将工作频率增大为6Hz,工作 频率由f=50Hz提高到f=60Hz (4)计算新的负荷率a 根据这一考虑,核算电动机在60Hz频率下运行时,其是否能够长时间正常工作。当 运行频率为60Hz时,电动机允许的负荷率与转速成反比,即 a=N6x×=(5060)×=83.3% (5)计算新的电动机有效转矩Tw Tox= TMNXO’=143×83.3%N·m=119N·m (6)计算新的负载转矩的折算值 T=TL/A=457.66=76N·m (7)分析确定 根据上述计算得到的电动机的新的负载转矩的折算值TL=76N·m小于新的电动机有 效转矩不x=19N·m,故上述调整方法,可以确保电动机在频率下也可以正常稳定 的工作 是

　　公司本着：专业技术、顾客至上、追求、诚信为天的经营理念为广大客户提供多元化的优质服务。随着电子信息产业的飞速发展，电子数字时代的来临、数控设备的不断更新换代、机器的故障也不是之前的简单机械故障，而是复杂的电器、电子故障。这方面需要专业的技术人员进行维修。晓磊(CHXL)JKG变频器维修我公司聚集了一批的专业技术人才，拥有经验丰富的技术及过硬的维修工程师以及多台在线测试仪，我们的维修周期短、修复率高、速度快、质量可靠、收费合理，为企业节省了大量资金，缩短了因机器故障引起的停产停机周期，提高了工作效率等优点。江浙沪等地方可以当天上门服务。

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由于逆变器件的过载能力较差所以变频器的过电流保护是至关重要的一环迄今为止已发展得十分完善, (1)过电流的原因 1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流,其原因大致来自以下几方面: ①电动机遇到冲击负载或传动机构出现“卡住”现象引起电动机电流的突然增加, ②变频器的输出侧短路如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路或电动机内部发生短路等, ③变频器自身工作的不正常如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常，例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态； 2、升速时过电流当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大， 3、降速中的过电流当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流，因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流

维修案例：西门子 6SE70 变频器
故障现象： 变频器有时工作正常，有时停机报，显示故障 F023 代码。
故障分析与维修：
    说明书中所说故障是超过逆变器极限温度报。按书中所说检查变频器周围温度不高，风扇运转很正常，也没有过载现象。于是先检查温度传感器，拆下温度传感器，用万用表测两端的压降，两个方向都是 0.86 伏左右正常，是热电耦形的，为了证明传感器好坏，把它装上另外一台机子上结果正常，这样问题肯定在信号处理回路中，详细检查所关联的回路，所有贴片电阻R 1 ， R 2 ， R 3 阻值都正常，从另外一台机上换过来一块 CPU 板试机，没发现问题。试把图中的小瓷片电容 C1 换掉，结果通电显示正常，故障问题解决！

晓磊(CHXL)JKG变频器常见故障：过载，过流，过压，欠压，过热保护，不显示，有输入没输出，缺相，上电就跳闸等。
变频器维修品牌：西门子、安川、ABB、三菱、住友、AB、通力、LUST、伦茨、力士乐、SEW、艾默生、贝加莱、欧姆龙、东芝、日立、英威腾、施耐德、鲍米勒、丹佛斯、汇川、东洋、富士、台达、时代、埃斯顿、松下等。

16、节能控制 风机、水泵都属于减转矩负载，即随着转速的下降，负载转矩与转速的平方成比例减小，而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式，这种模式可改善电动机和变频器的效率，其可根据负载电流自动降低变频器输出电压，从而达到节能目的，可根据具体情况设置为有效或无效， 要说明的是，九、十这两个参数是很先进的，但有一些用户在设备改造中，根本无法启用这两个参数，即启用后变频器跳闸频繁，停用后一切正常，究其原因有： (1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大， (2)对设定参数功能了解不够，如节能控制功能只能用于V/f控制方式中，不能用于矢量控制方式中， (3)启用了矢量控制方式，但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作，或读取方法不当， U/f恒定控制 U/f控制是在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压，使电动机磁通保持一定，在较宽的调速范围内，电动机的效率，功率因数不下降，因为是控制电压(Voltage)与频率(Frequency)之比，称为U/f控制，恒定U/f控制存在的主要问题是低速性能较差，转速极低时，电磁转矩无法克服较大的静摩擦力，不能恰当的调整电动机的转矩补偿和负载转矩的变化;其次是无法准确的控制电动机的实际转速，由于恒U/f变频器是转速开环控制，由异步电动机的机械特性图可知，设定值为定子频率也就是理想空载转速，而电动机的实际转速由转差率所决定，所以U/f恒定控制方式存在的稳定误差不能控制，故无法准确控制电动机的实际转速

晓磊(CHXL)JKG变频器维修我们的优势：
1、16名专业维修工程师；
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NAMC主控板参数设置： 1、在16,03参数中输入密码：2303 2、102,01参数设置为：false 可以进入设定所有主控板参数， 10、安川G5变频器密码，具体在A1-04中显示，调到这条参数，然后同时按住MENU键和RESET键10秒，就可以看到密码，看到密码之后再调到A1-05把密码输入进去就可以修改参数了， 11、安川G7的密码，当显示A1-04时，一边按RESET，一边按MENU显示A1-05的密码设置，然后把这个密码输入到A1-04就行了，然后就能用这个密码进去了， 12、日立J300变频器的参数恢复出厂值的操作方法，其方法是要把一个多功能端子改名为“初始化”功能（参数C0-C7），然后把这端子与公共端“CM1”（或P24）短接，再把变频器关电后送电就可以，如要把端子“7”改为“初始化”功能，则把参数C6设为“7”， 13、台达品牌A系列的变频器,把修改参数的键盘锁定,造成大部分参数无法修改,说明书没有明确说明如何解开键盘锁,把MODE和RESET健一起按下,显示P256(P256在说明书中没有说明什么意思),按ENTER健修改此参数,把00改为01,按ENTER退出后即可修改全部参数， 14、嘉信TX-4T040C型变频器，参数修改不了，该变频器的参数序号为F00-F99，共100个参数，F00即用户密码设置，出厂设置为：8888，该机密码已被修改，解开密码的方法是：变频器上电，把JP4焊点短接一下,即恢复了出厂密码，JP4在主板CPU上方，为空端子，未有插接件，只是两个焊盘，将其短接一下后，再进入参数设置，确认8888的出厂密码后，即可修改F00以后的参数了， 15、富士VG3,VG5,VG7电梯专用变频器,VG5密码是一个参数200号,设为0数据不可改，设为1数据可改；VG7通用密码FFFF，也就是上电你要输FFFF，才能进入， 16、西威变频器的密码，在SERVICE里边，输入28622就进去了， 17、施耐德变频器被设置密码，在SUP菜单下找到COD进去，输入6969即可， 18、6SE70书本型变频器被设定密码，打不开，将P358和P359中数据改为相同即可， 19、东元M3系列变频器，将参数P00改成05可看到65条参数， P00改成08为2线制初始化，P00改成03参数可改， 20、三垦变频器通用密码：CD900设为365 常州凌肯自动化科技有限公司： 企业使命：帮客户省钱，就是帮客户； 企业理念：速度快，修复率高，收费合理

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