宁夏8字节加工机多少钱

生产现场

八字筋成型机设备主要用于加固、格栅拱架项目中具有支撑作用的八字钢纵向连系筋的加工，该设备具有成型精度高、生产效率快等优点。在公路工程，铁路工程，隐蔽工程，矿山,煤矿，利用油压千斤顶压制模具使八字结成形的加工工艺，解决了八字结批量生产的难题。这种利用模具加工八字结的工艺把回型筋弯制成形、回型筋焊接成环和八字结平面顶弯三道工序一气呵成，简单方便，加工速度快，明显了加工效率；加工成形的八字结形状，保证了格栅钢架的加工；

格栅拱架制作施工所有其中八字筋的制作为复杂，有些是采取工地自制机器，但是这种由于没有精密的仪器，数据并不是非常准确，影响施工。河南新乡豫龙锚喷支护厂自1998年起一直从事锚喷支护设备的研发生产和销售，八字筋成型设备是公司不断创新改良成果，性能性价比，效率高性能。

为解决格栅拱架尺寸控制难，加工效率低的问题，我们针对格栅拱架需求量大，尺寸相对固定的特点，根据工程设计图纸及现场实际情况，自行设计制作了格栅拱架加工模具，具体操作如下：首先在加工场内铺设1cm厚钢板作为拱架加工操作平台；利用14mm厚钢板根据拱架截面图尺寸制作拱架加工卡具，用来控制拱架主筋间距，其中卡扣要比主筋直径大1mm左右，便于安放钢筋及钢筋弧度的弯曲；在钢板平台上根据设计图纸准确放出各部位拱架大样图及卡具平面位置，用以控制拱架长度及拱架弯曲弧度；固定卡具与钢板操作平台，其中两端卡具采取一端固定一端活动的形式，方便主筋安装及成品拱架拆除。

产品优势：
1. 国内，全自动化加工生产八字筋，一次成型，无需人工干预；
2.适用于内花拱架，格栅拱架8字形钢筋的加工制作；
3.产能可达到3吨，大幅生产效率，节约人力成本；
4.将钢筋剪切，弯曲成型，焊接成型，有机的结合，制作的尺寸规范；
5.为施工企业创造了巨大的经济效益，了施工形象

众所周知，近几年来，铁路建设不断加快步伐、快速发展。以高铁为主要代表的铁路“特有品牌”早已经走进人们的生活，成为大部分人们出行的。据历史记载，自新成立以来，尤其是改革开放30多年来，我国铁路发展取得了巨大成就，促进了经济的快速发展。2004年，常务会议通过了《中长期铁路网规划》，描绘了到2020年我国铁路的远景规划。在此基础上，适应新的发展形势，发展改革委牵头于2008年对《中长期铁路网规划》进行了修编，《中长期铁路网规划(2008年)》，提出将2020年铁路营业里程规划目标由10万公里为12万公里以上，其中客运专线由1.2万公里为1.6万公里。到2016年底，铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。

按照“立足实际、创新理念、自主设计、联合研发、调试改进”的设备研发理念，路桥四公司将深入开展路桥集团“三化”建设（机械化、专业化、班组化），继续推进专用设备的研发与制造，加强市场应用及合作推广，计划于年内完成拱架运输装置、二衬钢筋定位和挂布台车研发事宜，使路桥集团机械化施工的机械配置更趋合理，全力推进机械化集群作业建设。

八字结成型机特点

1、新改进型缓推式压花，减小对钢材的损伤。

2、操作控制采用直流调速与变频调速控制。了电动机的效率，了电动机的噪声，使您工作更环保，使用方便，度高。

3、机身结构合理紧凑，各个细节部位都做了充分地改进和加固。让您使用更放心。整机面积小，挪动方便。

4.每天可生产在700-800个八字筋，并且可根据需要调节控制。

8字筋图纸

8字节格栅拱架对加工和焊接提出很高的要求，特别是零件的加工，要求整体一次性加工成型，不允许截断或拼接。

垂直加压形成蝶形筋中间焊缝开裂。起初我们焊接一部分“8”字筋后集中成蝶形筋，出现焊缝开裂的的现象，后来通过实验与观察，采用焊接完成后立刻入模加压成型解决了这个问题。

八字筋钢格栅的焊接

1、先将经过八字筋成型机弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。

2、将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并箍筋间距，符合设计要求。

3、主筋、箍筋的完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深，主筋。

4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。

1）应采用封闭形钢架，初期支护应及时封闭成环。
2）采用可缩钢架时，其节的个数与整个布点的活动量，应岩的量与约束量。
3）施工中应采用长锚杆和临时仰拱的措施，确保各部开挖的。
4）喷混凝土，可采用逐次加喷或预留纵向变形缝，岩的量。
5）支护的总压缩量应与预留变形量一致。
6）采用网喷混凝土时，应先喷一层约4cm厚的混凝土，并安设钢筋网，再补喷到设计的厚度。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在层钢筋网被混凝土覆盖后铺设，其覆盖厚度不应小于3cm。
7）在渗水地段，应及时引、排水，喷混凝土应配合比，使喷混凝土与围岩密贴。