厦门球形橡胶支座厦门质量简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟 乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适 应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上 部构造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁 桥可作活动支座使用；连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。 按材料分类：GYZ250*41 【骏鸿欢迎您】 【骏鸿欢迎您】 【骏鸿欢迎您】销售专线:15333186790 QQ：2979422721 微信：15333186790 a：氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b：天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ 选用、安装和养护 1)选用 a：查看板式橡胶支座的安装施工图纸，主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设 计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及 方向； b：选用板式橡胶支座时,支座的最大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围 宜为±10%；GYZ200*49 c： 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带 球冠或坡形的橡胶支座； d：当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影 响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫 块（带坡度的垫石）或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。 e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板，四氟滑板与不 锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，安装后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不 得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能直接设置在桥梁墩、台垫石上 须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构 ，应避免重型车辆通过。 b. 3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个 以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜 设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。GYZ200*28 b. 4 支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的 接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑 板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调 整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情 况。 b.5 支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。 支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四氟乙 烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μ小于等于0.03,当温度低于-25℃时，μf 值增大30%，滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。 b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。 3、养护 1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或 更换。GYZ150*28 2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容： a： 支座是否出现滑移及脱空现象； b： 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）； c： 支座是否产生过大的压缩变形；（最大压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的 橡胶层总厚度） d： 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及 长度； e： 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； f： 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离 现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板 橡胶支座的储油坑。 3）、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和 冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶 支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变