提供威尔信威尔逊/珀金斯/奥林匹亚各型号零配件：
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一、柴油机常见故障分析的一般原则

? ? ?当柴油机出现故障时，操作人员应沉着仔细，及时地分析故障的特征，判断其产生的原因，一般按下列原则进行：

1、当柴油机运转中有不正常现象时，可以用“看、听、摸、嗅”等手段综合判断故障，还要参考故障发生前出现哪些异常现象，在这之前进行过什么修理和保养工作，过去是否

2、?出现过类似现象。

“看”—观察各仪表的读数，排气烟色以及水、油的压力和温度变化情况。

“听”—用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机外表面相应部位“听诊”运行发出的声音及其变化情况。

“摸”—凭手指感觉检查配气机械等零件的工作情况和柴油机振动情况。

“嗅”—凭感官的嗅觉、嗅出柴油机构有否出现异常气味的地方。

3、当柴油机突然发生故障或已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时地停车检查，对不能立即查明原因的故障，可以请人员找出原因，以避免发生更大的故障。

4、当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时，即应及时检修。

5、应将每次出现的故障特别是大的故障原因和排除，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修时参考。

6、在故障分析及排除过程中，应及时找出诱发故障的基本因素，以免重复出现同样的故障。如喷油器粘结，导致柴油机功率不足，通常换掉失效的偶件，柴油机即可恢复正常。但是导致喷油器粘结，可能是喷油器调整不当，燃油中混有杂质、燃烧不良而产生积炭等各种原因所造成，只有找出这些基本原因，才能从根本上消除事故隐患，

7、排除故障应本着先外部后内部，先易后难的顺序进行检查，尽量避免盲目拆卸，以免事倍功半，乃至造成不应有的损失。

? 8、由于产生故障的原因十分复杂，这里不可能包括所有故障的各种原因，也不可能对所有的现象中所出现的种种问题提供具体的解决。通常，一种故障可出现一种或多种异常现象，而一种异常现象也可能由多种故障所造成。这里只能对常见的故障现象提供思考的途径和相应的排除，供大家参考。实际工作中，应根据当时当地的具体条件和实践经验灵活掌握，找出产生故障的内外原因，“对症下药”、及时排除。



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液压系统采用双泵系统来提供充足的压力，确保实现的挖掘性能和生产率。 液压系统和部件的位置设计合理，可提供高水平的系统效率。 主泵、控制阀和液压油箱彼此靠近，使部件之间的连接管线更短，从而减少了摩擦损失和压降。
如果在齿轮泵盖或壳体中的轴孔刮伤伤痕达圆周的1／3以上时，壳体或盖就需修理或报废。/
在试验喷油器的喷油量之前，须先用一个标准喷油器对试验台进行校准和调整。然后取下标准喷油器并装上被试验的喷油器。试验时按下列程序进行。/
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杂质堵塞了喷油嘴使气缸内不能完全燃烧引起黑烟；另外发动机喷油嘴喷射时压力大，某些细硬杂质会划伤喷油嘴内壁。在喷嘴被划伤后就改变了喷油的精度，损坏了喷油嘴，对发动机伤害很大。如喷油嘴被损坏后，即使使用合格的燃油也会同样冒黑烟。所以对燃油的质量一定要把好关，选用合格的燃油有利于发动机的使用寿命。
如果满足所有以上条件,那么,ECM将增加低发动机怠速到1100RPM,直到有一个条件没长久地在选中状态为止.卡特彼勒C18柴油发动机系统工作./
在卡特彼勒,我们相信要解决性的问题，需要公益和商业的结合。卡特彼勒着眼于建设稳固的社会基础设施，而卡特彼勒基金会则注重人类生活基础(humaninfrastructure)的构建，通过对人类基本需求、教育和环境等领域的投入，终达成减轻贫困，帮助有需要的人群走上共同富裕的道路。我们的愿景是满足人类生活各项基本需求，如住房、洁净水、卫生、食品和可靠能源的同时，促进环境的可持续发展，成为一家以改善我们工作生活的环境及社区质量为己任的企业。而这正是卡特彼勒在范围内为之不懈努力的事业。/
江苏通州–卡特彼勒（NYSE：CAT）今天宣布其位于江苏省南通市通州区的的试验场及大型轮式装载机工厂同时开业，为在以及其它成长型市场不断增长的业务提供支持。亚太试验场是卡特彼勒在该地区研发布局的扩展，为在该地区生产的卡特机器提供测试和产品开发服务。大型轮式装机工厂是针对和成长型市场的采石和采矿需求而设计的，该工厂生产的Cat?（卡特）986大型轮式装载机由卡特彼勒位于无锡的研发中心设计，经亚太试验场测试验证 /

二、柴油机的常见故障

A、柴油机不能起动的故障

1、燃油系统故障：柴油机被起动电机带动后不发火，回油管无回油。（ ? （ ?（1）、燃油系统中有空气

?（2）、燃油管路阻塞

?（3）、燃油滤清器阻塞? ? ? ?

?（4）、输油泵不供油或断续供油

2、电起动系统故障：

?（1）、电路接线错误或接触不良

?（2）、蓄电池电力不足

3、关于机组使用的燃油情况说明

标准威尔逊柴油发电机组要求使用0#以上的标准柴油，考虑北方天气原因，要求四季都应使用-20#以上的柴油，以保证冬季北方地区的正常使用，现在国内加油站的柴油质量参差不齐，也有个别地方的柴油掺假，造成柴油发电机组无法正常使用，实际情况如，油中有水，有杂质及某种添加物，这就要求各地在燃油采购及使用中密切关注燃油的品质，加油时先对燃油采样确认质量，定期对燃油箱内的燃油情况进行检查，如果冬季结腊、污物增多应及时对燃油及油箱进行清理，结腊的燃油应立即更换，季节交换时应事先备好预留燃油，尽量避免不同标号的柴油混合使用，实际中高速公路已出现过油中有水、油结腊、油过脏阻塞油路、油泵，造成机组无法正常使用的情况。

B、柴油机功率不足的故障

1、燃油系统故障：加大油门后功率或转速仍提不高

（1）、燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞

（2）、喷油泵供油不雾化

（3）、喷油器雾化不良或喷油压力低