SUP3弹簧钢棒耐高温SUP3弹簧钢线SUP3弹簧钢卷料
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产品价格:¥19.20(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:广东东莞
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    商品详情
      产品参数
      品牌凯拓金属
      产地/厂家宝钢
      加工工艺退火、热处理
      仓库所在城市东莞
      仓库港北/东莞
      其他
      仓库地址东莞长安镇
      仓库电话0769-88031279
      质量等级正品(受理质量异议)
      加工服务定制样品
      配送服务可配送到厂
      货物销售类型现货
      可售卖地全国
      用途汽车用
      材质65MN






      【弹簧钢】基本说明 ? ??(没有旺旺的朋友可以加QQ:1677943861咨询问价)

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      ? ????弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。弹簧钢应具有优良的综合性能,如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能,又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。

      ???根据GB/T 13304《钢分类》标准,按照基本性能及使用特性一,弹簧钢属于机械结构用钢;按照质量等级,属于特殊质量钢,即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯,弹簧钢属于特殊钢,制作弹簧钢的时候技术要求比较高,过硬的技术直接决定品质的高低。

      按照化学成分分类

      ???根据GB/T 13304标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢(碳素弹簧钢)和合金弹簧钢。

      碳素弹簧钢

      碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62~0.90。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数)(0.50~0.80)如65、70、85和较高锰含量(质量分数)(0.90~1.20),如65Mn两类。

      合金弹簧钢

      合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。

      合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。

      此外,还从其他钢类,如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢,选择一

      些牌号作为弹簧用钢。

      【弹簧钢】工艺性能

      弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6-0.9范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。

      【弹簧钢】生产工艺

      一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢,用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄,冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷,钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此,冶炼用的原材料必须干燥,尽量除去气体及夹杂物,而且要避免钢水过热。

      弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时,会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA,应注意避免石墨化。因此,在热加工时停轧温度不应过低 amp;ge;850℃),避免在石墨化较易形成的温度范围(650~800℃)内停留时间过长。

      弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力,以抵销表层上的部分工作应力,抑制表层裂缝的形成,这可显著提高弹簧的疲劳极限。

      【弹簧钢】热处理

      ???弹簧钢要求较高的强度和疲劳极限,一般在淬火 中温回火的状态下使用,以获得较高的弹性极限。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此,如何进一步提高弹簧疲劳寿命,需进一步研究,尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命,气门弹簧成形后,要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理,然后经喷丸强化。例如,日本将f4mm的si-cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比,其疲劳极限可提高240mpa。氮的渗入,不仅消除了脱碳的不良影响,而且还提高了残余压应力,同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高,150℃时的变形量为0.2(规定值为0.5),250℃的变形量为0.56,提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性,但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制,否则会形成网状硫化物和网状氮化物,反而会降低其疲劳强度。

      ???气门弹簧提高强度的方法还可以选择喷丸,经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒,一种直径为0.8mm,其显微硬度为720hv0.2,另一种直径0.25mm,其显微硬度为800hv0.2,三次喷丸可达到较好的强化效果,又可使表面质量得到改善。

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      供应规格:

      弹簧钢板:冷轧0.8-4.0mm(1250*2500mm)热轧板材4.0-200mm(600*2000mm) 热处理淬火钢板0.15-3.0mm

      弹簧钢带:冷轧0.15-2.0mm(宽度可按需分条长度无限长)淬火全硬钢带0.15-3.0mm(宽度可按需分条长度无限长)最窄3mm

      弹簧钢棒:退火软态 amp;phi;0.8-380mm)热处理调质 amp;phi;3.3-50.3mm)

      弹簧钢丝:油淬火 amp;phi;0.15-16mm)退火弹簧钢线 amp;phi;1.5-16)

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