发货快X3CrNiMo17-13-3现货规格
发货快X3CrNiMo17-13-3现货规格
产品价格:¥67(人民币)
  • 规格:齐全
  • 发货地:上海
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  • 最小起订量:1千克
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    商品详情
      X3CrNiMo17-13-3现货规格

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      我们的目标:质量上让客户放心,价格上让客户舒心,运输上让客户省心!
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      X3CrNiMo17-13-3

      德国料号:1.4436?
      德国钢号:X3CrNiMo17-13-3 /X5CrNiMo17-13-3
      化学成分:
      C:max. 0,05
      Si:max. 1,00
      Mn:max. 2,00
      P:max. 0,045
      S:max. 0,015
      Cr:17,50 - 19,50
      Mo:3,00 - 4,00
      Ni:14,00 - 17,00
      N:max. 0,11




















      =============X3CrNiMo17-13-3世界钢号对照=============
      X3CrNiMo17-13-3材料采购方式:
      当您有项目要采购材料的时候,且对我公司产品有兴趣,欢迎您对我公司进行询价,为了模具材料所询价格准确合理,请您务必提供下述技术要求:
      1. 交货状态:锻造、铸态、退火态、固溶态、时效态;
      2. 外观状态:黑皮态、车光态、磨光态、酸洗态;
      3. 尺寸规格:公称尺寸、公差范围、定尺、不定尺、标准尺寸;
      4. 质量标准:国标、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、其它;
      5. 订货量;
      6. 交货期。
      请将上述内容用传真文件或电子邮件形式发至我公司。
      且通过以上联系方式进行确认,并索取我公司报价单。在我公司产品钢种规格范围内,我公司会立即给您一个完整的报价单,
      在您的传真文件或邮件上,请清晰地写下公司名称、联系电话或联系人。以便我公司回复联系。


      X3CrNiMo17-13-3热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题:
           1.过热
           ——过热X3CrNiMo17-13-3组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,X3CrNiMo17-13-3钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
           2.欠热
           ——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使X3CrNiMo17-13-3硬度下降,耐磨性急剧降低,影响X3CrNiMo17-13-3材料寿命。
           3.淬火裂纹
           ——造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于X3CrNiMo17-13-3钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是X3CrNiMo17-13-3钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
           4.热处理变形
           ——X3CrNiMo17-13-3在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以X3CrNiMo17-13-3热处理变形是难免的。
           5.表面脱碳
           ——X3CrNiMo17-13-3在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。X3CrNiMo17-13-3表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。
           6.软点
           ——由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的X3CrNiMo17-13-3表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面X3CrNiMo17-13-3耐磨性和疲劳强度的严重下降。
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