X36CrMo17现货规格

X36CrMo17化学成分规范：
1.铬（Cr）：在结构钢和中，铬能显著提高强度、硬度和耐磨性，但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性，因而是不锈钢，耐热钢的重要合金元素。
2.硅(si):它可以提高钢的硬度，但是可塑性和韧性下降，电工用的钢中含有一定量的硅，能改善软磁性能。
3.锰(Mn):能提高钢的强度，能消弱和消除硫的不良影响，并能提高钢的淬透性，含锰量很高的高合金钢（高锰钢）具有良好的耐磨性和其它的物理性能。
4.钒(V):能细化钢的晶粒组织，提高钢的强度，韧性和耐磨性．当它在高温熔入奥氏体时，可增加钢的淬透性；反之，当它在碳化物形态存在时，就会降低它的淬透性。


X36CrMo17

德国料号：1.2316
德国牌号：X36CrMo17 /X38CrMo16
化学成分：
C：0,33 - 0,43
Si：max. 1,00
Mn：max. 1,00
P：max. 0,030
S：max. 0,030
Cr：1,70 - 1,90
Mo：0,25 - 0,30
=============X36CrMo17世界钢号对照=============
X36CrMo17热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现，若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题：
     1.过热
     ——过热X36CrMo17组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，X36CrMo17钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
     2.欠热
     ——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使X36CrMo17硬度下降，耐磨性急剧降低，影响X36CrMo17材料寿命。
     3.淬火裂纹
     ——造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于X36CrMo17钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是X36CrMo17钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
     4.热处理变形
     ——X36CrMo17在热处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以X36CrMo17热处理变形是难免的。
     5.表面脱碳
     ——X36CrMo17在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少，造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过最后加工的留量就会使零件报废。X36CrMo17表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准，可做仲裁判据。
     6.软点
     ——由于加热不足，冷却不良，淬火操作不当等原因造成的X36CrMo17表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面X36CrMo17耐磨性和疲劳强度的严重下降。
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X36CrMo17方钢：其规格以其边长尺寸表示。一般方钢边长为5~250mm。
X36CrMo17圆钢：其规格以其直径尺寸表示。一般圆钢直径为5~200mm。其中直径为5~9mm的圆钢，成盘交货，故称盘条。由于断面小、长度大，也称线材。
X36CrMo17扁钢：其规格以其断面宽度与厚度之乘积表示。宽度为12~200mm，厚度为,4~60mm。
X36CrMo17角钢：有等边与不等边角钢之分，等边角钢每侧腿长20~250mm，相应称为No.2~ No.25角钢。不等边角钢的两侧边长为25/16~250/160mm，相应称为No.2.5/1.6~ No.25/16不等边角钢。
X36CrMo17工字钢：有标准工字钢、轻型工字钢及宽腿工字钢之分。标准工字钢腰的高度为100~600mm，相应称为No.10~ No.60工字钢。标准工字钢边缘内侧有14%的斜度。轻型工字钢腰的高度为100~320mm，相应称No.10~ No.32轻型工字钢。宽腿工字钢腰的高度为80~1200mm，相应称No.8~ No.120宽腿工字钢。由于宽腿工字钢的边缘内外两侧互相平行，也称H型钢。
X36CrMo17槽钢：标准槽钢的腰高为50~450mm，相应称No.5~ No.45槽钢。标准槽钢的边缘内侧斜度为9%。
X36CrMo17钢轨：各类钢轨均以每米长度的重量表示其规格的大小。7~24gk/m为矿山用轨，38~75gk/m为铁路用重轨，80~120gk/m为吊车用起重机轨。
X36CrMo17钢管：空心封闭断面的钢材称为钢管。最常见的钢管断面形状一般为圆形。但是也有很多种断面形状很复杂的异型钢管，如下图所示。按生产方法可分为无缝钢管与有缝钢管（又称焊接钢管）两大类。