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DG5V-H8-8C-P2-D-80-JA 东京计器TOKYO KEIKI换向阀作为先导阀的电液先导换向阀,阀芯行程调节功能将阀芯行程调节栓安装在单侧或者两侧,通过调节阀芯的最大开度,可进行流量控制。并且通过使用X2、X33、Y2、Y33 型号阀芯,可以进一步进行理想的流量控制。先导节流阀 在先导用电磁换向阀中叠加节流阀,通过控制节流,可以控制主阀的阀芯切换时间。据此还可有效减轻过度的冲击。叠加型节流阀请使用TGMFN-3-Y-A2W-B2W-50
沈阳诺德尔代理DG5V-H8-8C-P2-D-80-JA 东京计器TOKYO KEIKI换向阀 、价格优,质量保证, 原装正品,杜绝仿品,绝对正完,大量现货,部分产品长期备有现货
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(1)T(油箱)端口的配管
请不要给 T 端口施加超过允许背压的异常浪涌冲击压力。另外,由于是湿式结构,所以在使用时需要使阀内一直充满油液。
(2)作为 2 方向,3 方向阀使用 因为是作为 4 方向阀设计的,所以作为 2、3 方向阀使用时,最
大流量会受限制。详细请与本公司联系。
(3)长时间的电磁铁励磁
如果高压且长时间励磁,则阀芯会出现卡阀现象,从而发生切换不良,请务必注意。
(4)浪涌冲击压力引起的误动作
尽量避免与容易产生浪涌冲击压力的油箱管路进行合流配管。如果给阀的 T 端口施加浪涌冲击压力,则阀芯会出现误动作,特别是在无弹簧定位型不励磁的情况下更容易发生该现象,请务必注意。