（六）空压机运转前检查事项对调风扇电机器上任意两个接头，然后关闭锁紧控制箱门，并再次确认:冷却气流应从空压机顶部。工作500小时 更换机油前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．6．打开排气阀门。?空压机运转10分钟，捉漏，并检查油位。4、压缩机正常工作前，请先空转5分钟以上。2) 降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。·温度过高每工作3000小时以上6）辅助设备：冷却水塔、打开压缩机出口阀、运转压缩机空气干燥机。检查排除异物3.检查交流器触头;2.3 工具如果确定空压机工作温度由于冷却芯内部通常被异物或沉淀物所阻而高于正常范围，则冷却器应拆下作内部处理。·Intellisys控制器故障。5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。· 主机的轴承长时间使用，需要更换； 如果机组加卸载压力设定值正常，可以考虑空压机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，压缩空气流通会严重受阻，堵塞点与空压机之间的气体压力在空压机加载期间很难快速卸去，很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与空压机出口间气量有限，加之损失（如过滤器排水带气、冷再生）及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，空压机又重新加载，如此反复。· 压力传感器故障；

1) 使用的油牌号不对，应清洁后彻底换油；排气温度过高: 故障的判断与排除：7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸 1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载； · 温度传感器故障； 2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；  ③卸载。当压力上升到压差开关上限压力时，压差开关发出一个电给三向电磁阀，电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气，控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气，此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭，同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。空压机处于空载运行，在加载电磁阀连续失电20min后，空车过久停车状态。卸载小问题：螺杆空压机无法卸载· 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理； 众所周知，空压机的排气压力是控制空压机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小，就可能机组产生加卸载。当机组的加载压力值升高，同时卸载压力值；或单纯加载压力值升高、卸载压力值都会使机组加卸载周期变短，即机组在用气量恒定的情况下，加载和卸载压力值越接近，加卸载就越，设备运行的隐患就越大。第三：了解原理后，需要检查相关的部件，包括电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（管路、密封、）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）等地方。无刷直流电动机的机械特性和调节特性的线性度好，调速范围广，寿命长，方便噪声小，不存在因电刷而引起的一系列问题，所以这种电动机在控制中有很大的应用。件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8 度之间。 1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载； 注：如果没有脉冲隔离装置，如共用储气罐等，则不能将回转式空气压缩机联入一个往复式压缩机内。我们建议用单独的空气管路将两种不同类型的空压机分别接到一个共用的储气罐上。当两台螺杆式空压机并联安装时，应在共用储气罐之前为每台空压机提供一个隔离阀和冷凝水排放阀。·接线松动；·Intellisys控制器故障。3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载3、随机文件是否齐全。温度受控的冷却剂在恒定的压力下经油过滤器主机。（3）排气温度超过100度时未自动停机；内置智能控制6.压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为最终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。用气量太大 更换可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。·进气阀故障(开启度太大或卡死)；·负载电磁阀(1SV)故障