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牌号 | 65Mn
产品类别 | 弹簧钢
执行标准 | GB/T 1222-2007
应用范围 | 65Mn钢在汽车业,电子业,火车等交通运输工具用量很大,主要生产成钢丝,钢带,用于制造各种截面较少的扁、圆弹簧、板簧和弹簧片等。另外也用于制造高耐磨性零件,如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、铁道钢轨等
推荐钢厂 | 首钢、杭钢
主要特性 | 热处理及冷拔硬化后,强度较高,具有一定的韧性和塑性;在相同表面状态和完全淬透情况下,疲劳极限与合金弹簧相当,但淬透性差
中外牌号对照
中国 GB |
日本 JIS |
德国 DIN |
英国 BS |
法国 NF |
美国AISI/SASTM |
国际标准组织ISO |
65Mn |
—— |
—— |
080A67 |
—— |
1566/1066 |
—— |
弹簧钢牌号表示方法与合金结构钢相同
化学成分
牌号 |
化学成分(质量分数)(%) |
|||||||
碳C |
硅Si |
锰Mn |
硫S |
磷P |
铬Cr |
镍Ni |
铜Cu |
|
≤ |
||||||||
65Mn |
0.62~0.70 |
0.17~0.37 |
0.90~1.20 |
0.035 |
0.035 |
0.25 |
025 |
0.25 |
物理性能
力学性能 |
σb (MPa) |
σs(MPa) |
断面收缩率ψ (%) |
冲击功Akv (J) |
硬度 (HB) |
密度 (103kg/m3) |
弹性模量(GPa) |
泊松比 |
||
未热处理钢 |
退火钢 |
|||||||||
≥980
|
≥785 |
≥10 |
—— |
≥321 |
≥302 |
7.81 |
210 |
0.3 |
弹簧钢简介
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。弹簧钢应具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。弹簧钢按照其化学成分分为碳素弹簧钢和合金弹簧钢。碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%,按照其锰含量又分为一般锰含量(如65、70、85)和较高锰含量(如65Mn)两类。合金弹簧钢是在碳素钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。合金弹簧钢的基本组成系列有硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。此外,还从其他钢类选择一些牌号作为弹簧用钢。
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