1.     采用IG器件，元器件全球采购。

2.     采用组振技术。

3.     采用低电感电路安排、大规模数字电路。

4.     采用更、成熟的保护技术。

12月1日，一位网友在网站”我向说句话”栏目留言：建议明确插电式混合动力汽车是否属于新能源汽车。这个建言的背后，是诸多网友的困惑。、科技部、部和，2015年4月公布的《关于2016-2020年年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，明确插电式混合动力车属于新能源汽车，在财政补贴范围之内。但是，北京一直将其排除在新能源汽车之外。既不地方财政补贴，也不”不限行”优待。网友的困惑这位署名””的网友在留言中写道：我看到推广新能源汽车的政策，购买新能源汽车不仅有补贴而且在重污染天不限行不限号，为响应号召也为今后出行方便，于2015年购入一台插电式混合动力汽车。2016年，我市文件在整个冬季取暖期实行机动车限号出行，后又改成24小时单双号限行。我去交管局办理新能源汽车备案时，得知我们这儿只认可纯电动汽车为新能源汽车，理由是插电式混合动力汽车无法分清用电还是用驶，属于要限行的车辆。我向工作人员出示我从网上找到”于2015年9月29日召开常务会议，会议指出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消”的新闻也没用，工作人员说没有具体文件。建议明确插电式混合动力汽车是否属于新能源汽车，好让我们清楚应不应该限行、限购，并打破地方对新能源汽车政策各自为政的局面。