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料是製造成本的重要考量。此外前面提到矽鋼片的導磁性遠大於空氣，因此若鐵心結構中存在太多的接縫則會造成電磁轉換效能的下降。以常見的EI型鐵心就有很多不同的接縫外型（圖5），除了接縫之外，各個矽鋼片的接縫相互錯也可加強導磁性能（圖6）。3.變壓器的損耗理論上當變壓器的轉換效率為100%時，一次線圈側輸入功率與二次線圈側輸出功率相同，但實際上由於激磁所產生的磁力線不可能全部都被侷限在鐵心中，再加上其他的內部損耗，轉換效率勢必下降。通常變壓器的損耗可分為兩類：「鐵損」與「銅損」，前者與負載無，因此又稱為「無負載損」，後者則和負載的大小有，稱為「負載損」，分別說明如下。(1)無負載損由於線圈的內阻，一次線圈的激磁電流會造成內損(P=I2R)，但是此電流極小，通常可忽略不計。再者，鐵心矽鋼片的材質不同，以及電壓的變化，會造成「磁滯損(hysteresisloss)」，電壓越高則磁滯損將會越大。磁滯效應的作法是目前廣為採用的約含3%矽的材料的矽鋼片鐵心，且另一方面，高導磁的材料通常其磁通飽和密度較低，但可藉由添加矽元來素磁通飽和密度。

另一個很重要的變壓器能量損耗是「渦流損(EddyCurrentloss)」，由於鐵心本身也是導體，因當鐵心通過磁力線，此時會在鐵心內與磁力線垂直的切面上形成電流環路，如圖7(a)所示，渦流同樣會造成P=I2R的內部損耗，變成熱能。渦流的現象是無法完全解決的，但要渦流的影響，目前的作法是如圖7(b)的，鐵心採用相互絕緣的薄片堆疊而成（參考圖6），每片薄片僅約0.2mm到0.35mm，矽鋼片的厚度越薄，則渦流越小，此外，上段敘述中所提及的添加矽元素於鐵心中，除了磁通飽和密度外，也可以鐵心導電性，亦即渦流。

来设计和使用，这种称工作。2、额定功率在规定的和电压下，变压器能长期工作，而不超过规定温升的输出功率。3、额定电压指在变压器的线圈上所允许施加的电压，工作时不得大于规定值。4、电压比指变压器初级电压和次级电压的比值，有空载电压比和负载电压比的区别。5、空载电流变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。6、空载损耗指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。7、效率指次级功率P2与初级功率P1比值的百分比。通常变压器的额定功率愈大，效率就愈高。8、绝缘电阻表示变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的绝缘性能。绝缘电阻的高低与所使用的绝缘材料的性能、温度高低和程度有关。

三、音频变压器和高频变压器特性参数1、响应指变压器次级输出电压随工作变化的特性。2、通频带如果变压器在中间的输出电压为U0，当输出电压（输入电压保持不变）下降到0.707U0时的范围，称为变压器的通频带B。3、初、次级阻抗比变压器初、次级接入适当的阻抗Ro和Ri,使变压器初、次级阻抗匹配，则Ro和Ri的比值称为初、次级阻抗比。在阻抗匹配的情况四、变压器的损耗当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁心流动，因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡所以称为涡流。这个涡流使变压器的损耗，并且使变压器的铁心变压器的温升。由涡流所产生的损耗我们称为铁损。另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为铜损。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率，为此我们引入了一个效率的参数来对此进行描述，=输出功率/输入功率。

1、铁心材料：变压器使用的铁心材料主要有铁片、低硅片，高硅片，的钢片中加入硅能钢片的导电性，电阻率，它可涡流，使其损耗。我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片，变压器的所用的硅钢片的有很大的关系，硅钢片的通常用磁通密度B来表示，一般黑铁片的B值为6000-8000、低硅片为9000-11000，高硅片为12000-16000，