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对此，有业内人士认为，上述配比显示出充电设施建设欠账严重，而当前新能源汽车的销量还在以同比3~4倍的速度递增，且这样的递增速度在政策扶持以及低基数效应下还有望5年(至2020年)时间。上述客观事实表明，在新能源汽车保有量及新增量背景下，充电桩缺口或将达百万级(个)，考虑到历史欠账因素，后期的充电桩建设速度必然会超过新能源汽车的销售速度。

值得一提的是，有消息称，按照办公厅《关于加快新能源汽车推广应用指导意见》有关精神制定的级别的充电设施发展规划即将。上述政策纲领统一协调了各部委工作关系，对相关流程，技术都作了进一步完善和补充。

而按照2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆。能源局电力司副司长童光毅在电动汽车百人会表示，按照上述规划测算，集中式充换电站将增长30倍;分散式充电桩将增长100倍。一旦机制和体制运作到位，条件成熟，这个数字将比想象得快。

日前，内自治区办公厅发布《关于建立可再生能源保障性收购长效机制的指导意见》(下称《指导意见》)，明确2015年全区可再生能源上网电量占全社会用电量达到15%，到2020年达到20%。其中，2015年风电和光伏发电限电率分别控制在15%和6%以内。具体额度分配到发电企业和电网公司，完成情况将作为考核电网公司负责人的重要指标。同时据了解，内已成为第二个输配电价改革试点地区，目前方案正在制定中。

据经济参考报4月3日消息，业内人士认为，作为省级可再生能源配额制，《指导意见》的出炉，对内电网、发电企业和都起到了强制性约束作用，并网这一大难题将得以缓解，当地新能源产业尤其是风电、光伏将极大利好。