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)查看动臂油缸的内漏状况。最简略的办法是把动臂升起,看其是不是有显着的自在下降。若下落显着则拆开油缸查看,密封圈如已磨损应予替换。
(2)查看操作阀。首要清洁安全阀,查看阀芯是不是磨损,如磨损应替换。安全阀设备后若仍无变化,再查看操作阀阀芯磨损状况,其空隙运用极限通常为0.06mm,磨损严峻应替换。
(3)测量挖掘机液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严峻磨损。
通常来说,形成动臂带载不能提升的主要原因为:
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DSG-G03-3C2-DL-DC24V DSG-G03-3C3-DL-DC24V DSG-G03-3C4-DL-DC24V
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a.挖掘机液压泵严峻磨损。在低速作业时泵内走漏严峻;高速作业时,泵压力稍有进步,但因为泵的磨损及内泄,容积功率明显下降,很难到达额外压力。液压泵长时间作业又加重了磨损,油温升高,由此形成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封才能,液压油蜕变,最终致使毛病发作。
b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非规范系列,密封件亦为非规范件,制形本钱高且密封件替换不方便。动臂油缸缸径小,必然使体系调定压力高。美国PARKER派克派克叶片泵
PVS40EH140C2Z PVS50AZ140 PVS50AZ140C2
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c.液压体系规划不合理。操作阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而挖掘机液压泵的额外作业压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)状况下作业,而且体系有液力冲击,长时间不换油,液压油受污染,加重液压泵磨损,致使液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类毛病)。
改善及作用
(l)改善液压体系规划。经过屡次证明,最终采用领先的优先阀与负荷传感全液压转向器方式,。新体系可以依照转向需求,优先向其分配流量,不管负载巨细、方向盘转速高低均能确保供油足够,剩下部分可全部供应作业设备回路运用,然后消除了因为转向回路供油过多而形成功率丢失,进步了体系功率,下降了挖掘机液压泵的作业压力。
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R17-600-RGEA B73G-3GK-AT2-NFN R17-600-RGLA B73G-3GK-AT2-RFN
R17-600-RGLB B73G-3GK-AT2-RMN R17-600-RGLG B73G-3GK-AT3-NMN
R17-600-RGLX B73G-3GK-AT3-RFN R17-600-RGSA B73G-3GK-AT3-RMG/48
(2)优化规划动臂油缸和液压泵外型,下降体系作业压力。经过优化核算,动臂油缸采用规范系列80/4。液压泵排量由10ml/r进步为14ml/r,体系调定压力为14MPa,满意了动臂油缸举升力和速度需求。
(3)在运用过程中还应留意装载机的正确运用与保护,定时添加或替换液压油,保持液压油的清洁度,加强平常查看和保护。