无锡天铸特钢有限公司

主营:上海宝钢高强方管圆管，材质；BS700/980/1300MC

本公司主营:上海宝钢高强方管圆管，材质；BS700/980/1300MC 生产挂车专用方管、圆管，常用厚度1.0mm至2.0mm，常用规格：20*40 30*50* 50*50 40*60 30*30* 50*70 40*40 40*80 齐全， 等规格，可根据客户要求加工，最高强度达到1300MPa以上，广泛应用于挂车，汽车、工程机械等行业
半挂车专用 高强板，高强防水边梁，高强立柱，高强冲孔大称，高强W称，防护网，铺底槽，一寸高强圆管，等各种规格的冷弯型材 为中国汽车标准化，轻量化，生产优质高强冷弯型钢。期待您的光临。
联系电话;李经理:18961733336
地址;无锡北塘区钱皋路168号
高强度、防腐型钢管简介
1、高强管减轻挂车用管总重的1/3，降低挂车制造成本，提高挂车装载质量。
2、采用高强材质，以挂车用管的技术要求为标准，经特殊工艺流程加工、做到在同规格中，用壁厚1.0的高强管，代替壁厚1.5的普碳管，在使用过程中，其强度与装载质量相同。
3、高强管的内外表层与普碳管相比，有较强的防锈能力、为运输存放提供方便，同时避免由管内壁大量生锈造成质量下降。，
4、高强管的焊接面质量高于普碳管的焊接面质量．．例如：同规格中用壁厚1．0的高强管和壁厚1.5的普碳管分别与普碳材质焊接时，高强管的焊接面质量与普碳管焊接面质量相同，与同材质焊接时，总体质量更高，并无须用高强焊丝。
5、高强管的硬度高于普碳管硬度的75％。
6、还原度：以同规格三米长为单位测试，壁厚1.0高强管高于壁厚1.5普碳管的30—40％。
7、抗弯强度：以同规格三米长为单位测试，壁厚1.0的高强管强度≥壁厚1.5的普碳管的强度。
注：试验证明，同规格壁厚1.O的高强管在挂车制作、使用过程中完全可以替代壁厚1.5的普碳管。
高强度钢材的使用在降低挂车自重的同时，还能在一定程度上给用户带来更好的收益，是符合市场潮流的。挂车使用高强钢不仅能减轻重量，而且还能保证强度不变，甚至加强挂车的强度是可取的。但是有些挂车厂家以“轻量化”的名义，在配置上减轻或是减小标号，以非高强度钢冒充高强度钢，值得我们注意。